ВТБ намерен банкротить "Ленпромстрой"
Банк ВТБ намерен обратиться в Арбитражный суд с заявлением о банкротстве ООО "Ленпромстрой".
Иск связан с неисполнением компанией кредитных обязательств.
"Мы будем добиваться возврата задолженности и последовательно отстаивать свои интересы в рамках законодательства", — сообщили «Интерфаксу» в ВТБ. Сумму задолженности в банке не уточнили.
"Ленпромстрой" специализируется на реконструкции и капитальном ремонте зданий и сооружений, строительстве объектов жилого и коммерческого назначения, строительстве промышленных объектов, монтаже инженерных систем, дизайне, проектировании и ремонтно-отделочных работах.
Действующую схему развития метрополитена скорректируют.
Действующая схема была принята в 2011 году еще при губернаторе Валентине Матвиенко. В соответствии с ней к 2018 году должны быть введены три новые станции Фрунзенского радиуса, «Новокрестовская и «Беговая» (Невско-Василеостровская линия), продолжение четвертой линии до «Большого проспекта» с промежуточной станцией "Театральная". К 2025 Смольный взял на себя обязательство построить первую очередь Калининско-Красносельской линии, ветку от «Большого проспекта» к «Морскому фасаду», «Новокрестовской-2», «Яхтенной».
После 2025 года должна появиться Адмиралтейско-Охтинская линия, метро должно прийти в Стрельну, в Осиновую Рощу и в Пулково. Однако теперь правительство намерено скорректировать свои планы, пишет "Фонтанка.ру".
Победитель конкурса, объявленного комитетом по развитию транспортной инфраструктуры, должен будет проанализировать пассажиропотоки на всех видах городского транспорта, понять, каким будет спрос на перевозки в ближайшие годы и насколько действующая схема соответствует этим прогнозам.
Закончить актуализацию схемы нужно будет к ноябрю 2016 года, стоимость контракта – 10 млн рублей.