Ленобласть попросили заплатить по счетам «Усть-Луги»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти постановил привлечь в качестве третьих лиц к делу о признании банкротом ОАО «Компания Усть-Луга» правительство Ленобласти и региональный комитет по финансам.
Банк направил в правительство Ленобласти требование возместить долг компании в размере 533 млн рублей. Заседание назначено на август, сообщают "Ведомости".
В ходе заседания с ходатайством о переносе рассмотрения дела и привлечении правительства Ленобласти обратилась представитель «Усть-Луги». Она уточнила, что переговоры по продаже электросетевых активов компании сейчас находятся в заключительной стадии, сделка может быть заключена в сентябре. Претендентами на покупку являются ПАО «Ленэнерго» и АО «ЛОЭСК». Сумма возможной сделки в ценах 2015 года составляет 370 млн рублей.
Против ходатайства выступила представитель ВТБ. Она заявила, что переговоры о продаже ведутся больше года, и нет гарантий, что сделка состоится. В банке также считают, что вряд ли правительство Ленобласти погасит долг в скором времени. Пресс-служба ЛОЭСК, в свою очередь, сообщила, что компания готова купить сетевые активы «Усть-Луги» за 300 млн рублей. Окончательное решение будет принято после независимой экспертизы.
По информации издания, в 2010 году «Усть-Луга» взяла у ВТБ кредит на 600 млн рублей под 9,5% годовых до ноября 2015 года под гарантии Ленобласти. В конце января прошлого года банк через суд потребовал вернуть долг, а в феврале этого года подал иск о банкротстве компании.
В Петербурге объявлен конкурс на проект планировки и межевания для линии легкорельсового транспорта «Пулково»-Бухарестская улица.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 26,9 млн рублей. Заявок ждут до 25 июля, итоги подведут 8 августа 2016 года. Заказчик – Комитет по инвестициям. Контракт заключается до 1 декабря 2016 года.
Предметы контракта – 4 и 6 этапы проекта, то есть строительство линии ЛРТ от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской улицы и на участке самой привокзальной площади соответственно. В рамках договорных обязательств предстоит выполнить сбор исходных данных, подготовить предпроектные предложения для размещения линейного объекта, согласовать с госзаказчиком возможные коридоры маршрутов, определить имущественно-правовой статус земель, попадающих в зону ЛРТ, исследовать пассажиропотоки и многое другое.
Напомним, линия ЛРТ проектируется по маршруту аэропорт «Пулково» - станция метро «Купчино» с учетом развития на перспективу до станции метро «Южная», Шушары, жилого района Славянка, города-спутника «Южный» и Красного села.