Эксперт: На рынке ипотеки могут появиться новые обманутые лица
С таким предостережением выступил на конференции «Жилищного проекта» председатель комиссии по ипотеке Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти, гендиректор «Универсальной ипотечной компании» Павел Штепан. По его словам, на фоне ужесточения требований по предоставлению ипотечных кредитов (введение первоначального взноса, кредитование под залог недвижимости, запрет на сделку между близкими родственниками, увеличение ставок и пр.) на рынке могут появиться демпингующие недобросовестные компании, неспособные реализовать свои обещания.
По прогнозу П.Штепана, к концу 2008 г. процентные ставки выйдут на порог 12,75-16,5% в рублевом эквиваленте. А из этого, по его словам, следует, что «проект «Доступное жилье – гражданам России» в ближайшее время будет в первую очередь базироваться не на ипотеке, а на возведении новых объектов».
Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы», - отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3,75 м, в то время как Европе этот показатель равен 3,25 м. «Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения», - подчеркнул он. А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.
Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта. По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.