Эксперт: На рынке ипотеки могут появиться новые обманутые лица
С таким предостережением выступил на конференции «Жилищного проекта» председатель комиссии по ипотеке Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти, гендиректор «Универсальной ипотечной компании» Павел Штепан. По его словам, на фоне ужесточения требований по предоставлению ипотечных кредитов (введение первоначального взноса, кредитование под залог недвижимости, запрет на сделку между близкими родственниками, увеличение ставок и пр.) на рынке могут появиться демпингующие недобросовестные компании, неспособные реализовать свои обещания.
По прогнозу П.Штепана, к концу 2008 г. процентные ставки выйдут на порог 12,75-16,5% в рублевом эквиваленте. А из этого, по его словам, следует, что «проект «Доступное жилье – гражданам России» в ближайшее время будет в первую очередь базироваться не на ипотеке, а на возведении новых объектов».
106 млн.рублей планируется инвестировать в 2008 г. в рамках реализации проекта увеличения пропускной способности направления Сонково – Хвойная – Будогощь – Кириши – Мга Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Необходимость реконструкции участка обусловлена планом организации пропуска по нему в перспективе части грузовых поездов, следующих в адрес порта Усть-Луга, сообщает пресс-служба ОЖД.
В рамках реализации проекта будут осуществлены работы по электрификации участков на постоянном токе, оснащению всех стрелочных переводов устройствами электрической централизации (ЭЦ), переводу системы управления движением поездов на всех перегонах на автоблокировку, строительству вторых главных путей на однопутных участках, открытию временных и постоянных обгонных пунктов и объездов.
Запланирована реконструкция станций Сонково и Хвойная с удлинением существующих приемоотправочных путей и строительством новых, а также обустройством пункта опробования тормозов грузовых вагонов на станции Хвойная. На текущем этапе выполняются проектные работы и подготовка необходимой документации.
Проект реализуется в комплексе с Северной железной дорогой, где должны быть произведены аналогичные преобразования. Планируется, что после осуществления всех работ часть грузопотока с Транссибирской магистрали будет отклоняться на участок Галич-Кострома-Ярославль с переводом на участок Ярославль-Рыбинск-Сонково, а далее по участкам Сонково-Хвойная-Будогощь-Мга и Мга-Гатчина-Веймарн проследует в направлении Усть-Луги.
По прогнозам Института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта «Гипротранстэи» размеры движения на участке Сонково – Будогощь – Мга к 2010 г. составят 12 пар поездов/сутки, а к 2015 г. – 26 пар поездов/сутки.