Эксперт: На рынке ипотеки могут появиться новые обманутые лица
С таким предостережением выступил на конференции «Жилищного проекта» председатель комиссии по ипотеке Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти, гендиректор «Универсальной ипотечной компании» Павел Штепан. По его словам, на фоне ужесточения требований по предоставлению ипотечных кредитов (введение первоначального взноса, кредитование под залог недвижимости, запрет на сделку между близкими родственниками, увеличение ставок и пр.) на рынке могут появиться демпингующие недобросовестные компании, неспособные реализовать свои обещания.
По прогнозу П.Штепана, к концу 2008 г. процентные ставки выйдут на порог 12,75-16,5% в рублевом эквиваленте. А из этого, по его словам, следует, что «проект «Доступное жилье – гражданам России» в ближайшее время будет в первую очередь базироваться не на ипотеке, а на возведении новых объектов».
Выступив перед участниками научно-практической конференции, организованный Ассоциацией профессиональных управляющих инвестиционно-промышленными проектами, начальник отдела Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ) Андрей Коротков рассказал о наиболее крупных инвестиционных проектах, в настоящее время реализуемых городом, и в частности, о планах преимущественного освоения производственных зон. Из ныне существующих промзон, как следовало из доклада, предполагается развивать только 26: при этом самыми перспективными являются зоны «Шушары» и «Каменка».
Вопросы участников конференции к докладчику затрагивали, однако, как раз те зоны, которые не были отнесены к категории перспективных. В частности, профессиональные управляющие поинтересовались перспективами проведения торгов по промышленной зоне «Нева». Кроме того, представителя КЭРППТ спросили о том, почему иностранные инвесторы получают значительные преимущества от города как по налогообложению, так и по предоставлению участков в производственных зонах.
Как пояснил А.Коротков, практика предоставления преимуществ ряду инвесторов связана с высокой заинтересованностью в развитии сектора автомобильного производства. «В любом случае подобный интерес у инвесторов бы возник, поскольку в Санкт-Петербурге выгоднее производить крупные узлы автомобильной техники, чем ввозить готовые автомобили. Однако город предпочел активно организовать этот процесс, чтобы закрепить в новых производственных зонах «якорных инвесторов», - пояснил А.Коротков. При предоставлении территорий для крупных иностранных автопроизводителей следом за ними потянутся производители компонентов. Им, по словам А.Короткова, не будут предоставляться такие же привилегий, как «якорным» инвесторам.