Минстрой РФ предлагает ввести в капремонт энергоэффективный вариант
Минстрой РФ предлагает обязать региональных операторов программ капремонта давать жителям многоквартирных домов на выбор два варианта: традиционный или улучшающий энергоэффективность жилья, заявил глава министерства Михаил Мень.
Закон, предусматривающий создание региональных систем капремонта общего имущества в многоквартирных домах за счет собственников, был принят в декабре 2012 года. Работа первых региональных систем началась в 2014 году. Жители многоквартирных домов могут сами выбрать способ внесения платежей за капремонт — на специальный счет дома или на счет такого оператора. По словам Меня, в рамках этого закон уже отремонтировано порядка 30 тысяч домов.
"Теперь необходимо перейти к новому шагу и ввести дополнительные предложения собственникам помещений по проведению энергоэффективного ремонта…. Региональный оператор за счет привлечения энергосервисных компаний должен будет провести энергоаудит домов и подготовить предложения собственникам помещений", — сказал Мень на совещании по вопросу внедрения энергоэффективного оборудования в жилищно-коммунальном хозяйстве, которое провел во вторник премьер Дмитрий Медведев.
По словам министра, пишет РИА "Новости", эти предложения должны будут предусматривать помимо работ, традиционных для капремонта, и дополнительные мероприятия, приводящие к энергосбережению и повышению энергетической эффективности домов.
"Эта услуга не должна навязываться. На наш взгляд, она должна быть некой альтернативой, должны быть предложения, альтернативы, и люди должны определяться, какой капитальный ремонт им нужен: традиционный, либо с применением энергоэффективных технологий", — пояснил Мень.
Он также озвучил предложение Минстроя размещать на фасадах многоквартирных домов информацию о классе их энергоэффективности.
В 400 метрах от станции метро «Бухарестская» открывают перехватывающую автомобильную стоянку. Возводило его «Северо-западное дорожно-строительное управление». Работы были выполнены по заказу СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».
Ранее данный земельный участок, находящийся северо-западнее дома 70, лит. А, по улице Салова, представлял собой неохраняемое и неорганизованное парковочное пространство. В ходе строительно-монтажных работ была произведена замена верхнего слоя асфальтобетона проезжей части и тротуаров, а также установлено ограждение по периметру территории. В целях обеспечения безопасности дорожного движения установлены необходимые знаки дорожного движения и нанесена разметка.
В результате на участке площадью 3,6 тыс. кв. м организовано 91 парковочное место, установлены пост охраны, система видеонаблюдения, шлагбаум, стойки въезда и выезда, табло занятости парковочных мест и велопарковка. Для маломобильных групп населения выделено 9 бесплатных парковочных мест шириной 3,5 м.