На строительство участка трассы М-11 подано две заявки
Заявки на участие в конкурсе на строительство, содержание, ремонт и платную эксплуатацию участка автодороги М-11 Москва — Санкт-Петербург с 58 по 149км подали две компании: ООО "Трансстроймеханизация" и АО "Дорожно-строительная компания "Автобан".
"Трансстроймеханизация" предложила выполнить работы за 74,489 млрд рублей. АО "ДСК "Автобан" — за 74,589 млрд рублей.
Итоги конкурса подведут 28 июля 2016 года. Подписание долгосрочного инвестиционного соглашения — до 19 августа 2016 года. Срок действия соглашения — до 2038 года.
Почти 80% стройкомпаний Москвы испытывают недостаток заказов на свои работы, сообщается в материалах совместного исследования ВЦИОМ и центра урбанистики "Город".
Более 70% опрошенных руководителей стройкомпаний также указали в числе факторов, наиболее негативно влияющих на деятельность их организаций, рост себестоимости оказываемых услуг, высокую стоимость материалов и энергоресурсов, недобросовестную конкуренцию и высокие процентные ставки.
В первую очередь все факторы негативного влияния связаны с общей экономической ситуацией в стране. При этом административные барьеры воспринимаются опрошенными как последняя причина ухудшения деятельности компании, пишет РИА "Новости".
Каждый шестой опрошенный (17,2%) ответил, что за последние годы произошли негативные изменения в части административных процедур в строительстве, при этом 29,6% указали, что эти перемены носят позитивный характер. Наибольшим одобрением у опрошенных пользуется перевод основных госуслуг в строительстве в электронный вид – его поддержали 80,5% опрошенных. Перевод в электронный вид услуг сетевых компаний и отмену избыточных процедур поддержали соответственно 77,7% и 76,4% опрошенных.