На строительство участка трассы М-11 подано две заявки
Заявки на участие в конкурсе на строительство, содержание, ремонт и платную эксплуатацию участка автодороги М-11 Москва — Санкт-Петербург с 58 по 149км подали две компании: ООО "Трансстроймеханизация" и АО "Дорожно-строительная компания "Автобан".
"Трансстроймеханизация" предложила выполнить работы за 74,489 млрд рублей. АО "ДСК "Автобан" — за 74,589 млрд рублей.
Итоги конкурса подведут 28 июля 2016 года. Подписание долгосрочного инвестиционного соглашения — до 19 августа 2016 года. Срок действия соглашения — до 2038 года.
Около 168 тыс. кв. м складских площадей введено в эксплуатацию в регионах России с января по июнь 2016 года. Этот показатель - минимальный с 2011 года, когда было введено 150 тыс. кв. м.
По данным Knight Frank, ограниченный доступ к заемному финансированию, его высокая стоимость, а также значительный объем вакантных площадей стали причинами замедления строительной активности на складском рынке России. На данный момент наиболее востребованным форматом строительства складов является схема built-to-suit, по которой с 2015 году в России реализовано более 60% объема введенных в эксплуатацию объектов.
Наибольший объем ввода в эксплуатацию с января 2015 года по июнь 2016 года пришелся на Екатеринбург (105,4 тыс. кв. м) и Челябинск (105,8 тыс. кв. м).
По состоянию на июнь 2016 г. на региональном рынке свободно около 800 тыс. кв. м складских площадей классов А и B, что сопоставимо с аналогичным показателем в Московском регионе. Наибольший объем вакантных площадей сконцентрирован в Ростове-на-Дону – 30,5% объема рынка региона, а также в Краснодаре и Челябинске – 31,5% и 42,1%.