В пяти регионах может стартовать программа по ускоренной замене лифтов


28.06.2016 12:23

В III квартале этого года в пяти пилотных регионах страны может стартовать программа по ускоренной замене лифтов. Об этом сообщил на заседании президиума общественного совета руководитель комиссии по вопросам лифтового хозяйства Сергей Чернышов.


"Комиссия по лифтовому хозяйству при поддержке Минстроя внедряет масштабный проект по кредитованию ускоренной замены лифтов жилфондов субъектов РФ. Сегодня с банком "Российский капитал" согласована схема кредитования ускоренной замены лифтов через предоставление кредитного лимита подрядчикам с последующей оплатой из регионального фонда капремонта равномерными платежами в течение трёх лет после установки новых лифтов", — рассказал Чернышов.

По словам Чернышова, в мае-июне прошли выездные совещания в семи регионах на предмет участия их в программе — в Астраханской, Владимирской, Свердловской, Тульской, Ивановской, Тверской и Рязанской областях, пишет РИА «Новости». Пять областей, кроме Тульской и Тверской, подтвердили готовность участвовать в программе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gazeta-chertanovo-juzhnoe.ru/wp-content/uploads/2015/11/%D0%9B%D0%98%D0%A4%D0%A2%D0%AB-%D0%B3%D0%B0%D0%B7.jpg



27.06.2016 10:44

Подведены итоги аукциона на капремонт участка автодороги Р-23 «Псков». Победителем признан автор единственной заявки, петербургское ООО "СУ №908".


Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, осталась равной стартовой - 534,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Ремонт следует завершить до декабря 2016 года. В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.

Ремонтируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км магистрали и отнесен к 2 технической категории. Двухполосная дорога рассчитана на движение транспорта со скоростью 120 км в час. На участке имеются 17 водопропускных труб, два моста через реки Уща и Рущера, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, колейность, появившиеся в результате потери грунтом прочности от нагрузок, переувлажнения грунта, качества вяжущего материала, несоблюдения технологии строительства и ремонта. Проект предусматривает холодный ресайклинг существующего покрытия, устройство выравнивающих слоев, и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.panoramio.com/photos/large/37691281.jpg