Объем строительства новых дорог резко сократился
В России сокращается объем строительства новых дорог. Снижение в этом году составит почти 25%.
О сокращении темпов строительства сообщил начальник управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Тимур Лубаков на заседании коллегии Росавтодора .
По его словам, изначально в этом году в эксплуатацию планировалось ввести участки федеральных новых и реконструированных дорог протяженностью 279 км, на что планировалось потратить почти 87 миллиардов рублей.
Однако на деле из-за сокращения расходов этот показатель уменьшится на 35 км и составит только 244 км. Однако из-за шести дорожных объектов общей протяженностью 44,41 км, на которых выявлены снижение темпов работ, в этом году и вовсе могут ввести в строй лишь чуть более 200 км дорог. Причиной срыва сроков, по его мнению, практически во всех случаях является неудовлетворительная работа генеральных подрядных организаций.
Примечательно, что в Росавтодоре планы по строительству и реконструкции дорог считают фактически сорванными в этом году. Но в то же время у ряда подрядчиков есть возможность досрочного ввода в эксплуатацию в этом году восьми объектов строительства длиной почти 50 км, которые запланированы к вводу в следующем году. Но для досрочного завершения 40 км из них нужно дополнительное финансирование в размере 4,1 миллиарда рублей, пишут «Известия».
В том году изменятся и показатели по объемам ремонта автодорог. Если раньше планировалось чинить 8,9 тысяч км российских автодорог, то с учетом урезания бюджета этот показатель сократится до 8,3 тысяч км.
Реконструкция автодороги на подъезде к Гатчине обойдется в 73,3 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 6 июля, торги состоятся 15 июля 2016 года. Заказчик - МКУ "Служба координации и развития коммунального хозяйства и строительства". Окончание работ запланировано на ноябрь 2017 года.
Проект предусматривает ремонт покрытия с доведением параметров дороги до нормативов и устройство открытого водоотвода. Необходимость реконструкции - износ существующей улицы. Сегодня асфальт на дороге частично разрушен. Протяженность проектируемого участка 2,4 км, ширина проезжей части - 6 м. Это отрезки от Петербургского института ядерной физики им. Константинова до улицы Крупской и участок от института до Красносельского шоссе. В зоне проектирования расположены водопровод, дождевая канализация, газопровод, теплосеть, кабельные линии электропередач, связи и телефонная канализация. Проект выполнен в Проектном институте инженерной инфраструктуры.