«ТМК» поставит трубы большого диаметра для строительства газопровода Малай – Багтыярлык
«Трубная Металлургическая Компания» («ТМК»), заключила контракт с компанией «Стройтрансгаз» на поставку магистральных электросварных труб, диаметром 1420 мм с толщиной стенки 15,7 мм и классом прочности К60 (X70) для строительства газопровода Малай – Багтыярлык в Туркменистане, сообщает пресс-служба компании.
Трубы имеют наружное антикоррозийное покрытие, что значительно улучшает их надежность и увеличивает срок службы. Производство труб большого диаметра ТМК осуществляет на Волжском трубном заводе холдинга.
«ТМК» планирует поставить в адрес ОАО «Стройтрансгаз» 28 тысяч тонн труб большого диаметра в течение июня-сентября 2008 г. Трубы предназначены для строительства газопровода Малай – Багтыярлык, протяженностью 188 км и является туркменской частью газопровода Средняя Азия – Китай, общая длина которого достигает 7000 км. По территории Туркменистана будет проложено 188 км, Узбекистана – 530 км, Казахстана – 1300 км, Китая – более 4500 км.
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) подала заявку на строительство второй кольцевой автомобильной дороги - КАД-2. Об этом сообщил на круглом столе в АБН главный инженер ДСТО Сергей Шпаков. По его словам, если заявка будет принята, то приступить к реализации проекта можно будет в 2009 г.
Предварительную схему прокладки КАД-2 разработала ЗАО «Петербургдорсервис». Дорога должна пройти по территории Ленинградской области, ориентировочно в 25-30 км от Санкт-Петербурга. По оценке ДСТО, общая стоимость проекта составит около 350 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Как рассказал АСН-инфо С.Шпаков, себестоимость строительства в расчете на 1 км дороги на КАД-2, скорее всего, будут несколько ниже чем на первом кольце в виду того, что на этой территории меньше инженерных коммуникаций и препятствий имущественно-правового характера. «Конечно, нужно следить за тем, чтобы участки на предполагаемой трассе строительства не начали раскупать в преддверии реализации проекта», - подчеркнул он.
Общая протяженность КАД-2, по словам главного инженера ДСТО, составит порядка 190 км (у КАД, включая дамбу – 141 км). Ориентировочные сроки строительства – 2010-2015 гг.