Покупатели не ожидают роста цен на жилье
Эксперты представили «индекс настроений» потенциальных покупателей жилья в стране. Оказалось, что большинство опрошенных не ожидают ощутимых изменений цен на рынке жилье.
В опросе приняли участие 6 074 респондента.
Результаты опроса показывают, что большинство респондентов не ожидает повышения цен в следующие три месяца. Рост стоимости жилья прогнозируют только 18% опрошенных, что на 2% меньше, чем в марте текущего года. 31% посетителей портала выразили надежду на снижение цен. В тоже время более половины респондентов полагают, что в III квартале резких ценовых колебаний в сегменте жилой недвижимости не произойдет, отмечают аналитики Domofond.ru.
В Москве рост цен предсказали 16% респондентов, снижение – 35%. Еще 48% считают, что ситуация на рынке не изменится. Среди жителей Санкт-Петербурга повышения цен на квартиры ожидает 21% участников опроса, при этом 24% респондентов полагают, что цены, напротив, станут ниже. Большинство – 54% – считает, что стоимость недвижимости останется на уровне II квартала.
В Петербурге ищут подрядчика на разработку проекта капремонта Прачечного моста. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей. Заявок ждут до 18 июля, победителя выберут 22 июля 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году осуществлен ремонт без разборки исторических конструкций.