На строительство бассейна в Ивангороде могут выделить дополнительные 30 млн рублей
На бассейн в Ивангороде могут изыскать еще около 30 млн, чтобы ускорить открытие объекта. Об этом стало известно в ходе визита губернатора Ленобласти Александр Дрозденко на стройплощадку.
«Этот объект является социально значимым и долгожданным для инвангородцев. Поэтому, при условии, что строители будут работать с опережением графика и раньше освоят выделенные на этот год средства, осенью мы постараемся дополнительно изыскать еще около 30 млн, чтобы ускорить открытие бассейна», — отметил губернатор.
Объект общей площадью более 4 тысяч кв метров должен быть сдан в конце 2017 года. В рамках госпрограммы «Развитие объектов физической культуры и спорта в Ленинградской области» на объект выделено 322,4 млн рублей (областной и муниципальный бюджеты).
На данный момент выполнены работы по демонтажу инженерных коммуникаций, демонтажу фундаментов и чаши бассейна. Выполнены работы по устройству фундаментов. Подрядчиком ведутся работы по бетонированию цокольного этажа.
В Петербурге ищут подрядчика на разработку проекта капремонта Прачечного моста. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей. Заявок ждут до 18 июля, победителя выберут 22 июля 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов к июлю 2018 года.
Проектом следует предусмотреть расчистку пролетного строения и перил, усиление, ремонт и замену на новые утраченные или негодные элементы, щадящий демонтаж слабо держащих гранитных блоков облицовки, ремонт и усиление устоев и каменных тумб, расшивку швов, устройство гидроизоляции, водоотвода и многое другое.
Прачечный мост расположен на стыке набережных Дворцовой и Кутузова, у истока Фонтанки. Построен при возведении каменных набережных левого берега Невы по проекту архитектора И.Л. Росси в 1760-х гг. Один из первых каменных мостов города. Длина трехпролетной арочной конструкции - 40,9 м, ширина — 14,3 м. Изначально «горбатый» профиль был смягчен при ряде реконструкций набережных. В начале XX века деревянное свайное основание под опорами пришло в негодность. В 1926 году осуществлен ремонт без разборки исторических конструкций.