НОСТРОЙ: СРО получают предложения по незаконному приему членов
В адрес «НОСТРОЙ» поступают сообщения об активизации недобросовестных посреднических организаций, предлагающих свои услуги по привлечению юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в члены будущих региональных СРО.
Как отмечают в Ассоциации, нашлись фирмы-«помощники», готовые за отдельную плату передать в саморегулируемые организации различных регионов те строительные компании, которые зарегистрированы на этих территориях, но состоят сегодня в других СРО.
Так, одна из посреднических организаций Москвы обзванивает региональные саморегулируемые организации и предлагает за определенную сумму помощь в формировании необходимого количества членов СРО для сохранения регионального статуса данной саморегулируемой организации. При этом называется конкретная «стоимость» таких услуг – порядка 50 тысяч рублей за одного члена СРО.
Убеждая СРО пойти на такую сделку, предприимчивые «доброжелатели» ссылаются на заложенную в законопроекте обязанность участия в СРО только генподрядных организаций региона.
«Ассоциация «Национальное объединение строителей» предупреждает, что подобные сделки являются противозаконными, и уверена, что добросовестные СРО и строительные компании, активно работающие на рынке, на такой риск не пойдут. Строительные организации, которые намерены заключать и исполнять договоры генподряда, сами добровольно вступят в СРО своих регионов. Согласно данным Единого реестра членов СРО практически во всех субъектах России имеется достаточное количество строительных компаний для создания СРО (т.е. их число в субъекте более 100), и, кроме того, общее количество строительных компаний, зарегистрированных на территории этих субъектов, существенно превышает необходимый минимум. Таким образом, статусу практически всех действующих добросовестных СРО законопроект никак не угрожает», - комментируют в НОСТРОЙ.
В настоящее время Аппарат НОСТРОЙ прорабатывает и рассматривает различные сценарии поведения саморегулируемых организаций в связи с введением нового регионального принципа формирования СРО. Разъяснения и методические рекомендации по данному вопросу будут представлены профессиональному сообществу после официальной публикации закона.
В первом конкурсе на звание «Лучший машинист экскаватора» и «Лучший водитель погрузчика», организованном Союзом строительных организаций Ленобласти, победили представители ЗАО «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» и ОАО "«Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2".
В соревнованиях, состоявшихся на площадке карьера «Манушкино» ("Группа ЛСР"), приняли участие 10 работников строительной отрасли, по пять в каждой из номинаций. Генеральным спонсором мероприятия стал Союз «Строительный ресурс».
Программа соревнований на звание лучшего по этим профессиям включала теоретический и практический этапы. Причем на выполнение заданий участники потратили меньше времени, чем отводилось регламентом, продемонстрировав в целом, как подчеркнуло жюри, высокий уровень профессионализма.
С приветственным словом к участникам обратились Георгий Пара, председатель территориальной Санкт-Петербурга и Ленинградской области организации профессионально го союза работников строительства и промышленности строительных стройматериалов, Павел Арапов, исполнительный директор «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад», Евгений Лубашев, вице-президент Союза организаций строительной отрасли «Строительный ресурс», а также Георгий Богачев, президент ЛенОблСоюзСтроя.
Как отметил Евгений Лубашев, «именно мастера рабочих профессий закладывают надежный фундамент отраслевого развития, строящихся зданий и сооружений». И в этом смысле, подчеркнул г-н Лубашев, конкурс среди машинистов экскаваторов и водителей погрузчиков не просто соревнование лучших из лучших. «Это общение профессионалов, обмен опытом и технологиями. Об этом же говорили и сами участники по окончании конкурса.
Победу в номинации «Лучший водитель погрузчика» одержал Алексей Жданович (ЗАО «ЛСР.Базовые материалы – Северо-Запад»). Второе и третье места заняли Александр Трамобвич (ЗАО «Гавриловское карьероуправление») и Владимир Потапов (ЗАО «Выборгское карьероуправление») соответственно.
Лучшим машинистом экскаватора безоговорочно признан Владимир Казаков (ОАО «Управление автомобильного транспорта» Концерн Титан-2), который пришел в профессию более 40 лет назад. Второй результат показал Сергей Прыгунов (ООО «Петроглэс-Инвест»). Третьим стал Александр Цветков (ЗАО «Гавриловское карьероуправление»).