ФСК ЕЭС обновит оборудование на подстанциях Северо-Запада
ФСК ЕЭС обновит оборудование на обеспечивающих электроснабжение промышленных предприятий Северо-Запада подстанциях.
Федеральная сетевая компания проведет ремонтные работы на 99 подстанциях Северо-Западного региона, обеспечивающих электроснабжение крупных предприятий на территории, входящей в зону ответственности МЭС Северо-Запада.
На подстанции 750 кВ «Новобрянская» на сегодняшний день отремонтированы компрессоры и начались работы по замене опорно-стержневой изоляции, которые завершатся к концу года. Это повысит надежность электроснабжения таких крупных потребителей региона, как Брянский машиностроительный завод, агропромышленный комплекс «Добрунь» и других. Кроме того, на подстанции 220 кВ «Цементная», обеспечивающей электроснабжение таких промышленных предприятий Брянской области как «Фокинский кирпичный завод» и «Мальцовский портландцемент», к концу года отремонтируют 87 фаз разъединителей.
В числе крупнейших потребителей подстанции 330 кВ «Выходной» в Мурманской области - комбинаты «Печенганикель», «Североникель» и объекты Северного флота. На подстанции ведутся работы по ремонту разъединителей, они отвечают за создание видимого разрыва отдельных участков электрических цепей, поскольку их исправность важна для безопасного проведения профилактических и ремонтных работ.
Проведение технических мероприятия направлено на повышение устойчивости объектов к воздействию природных явлений, предотвращение поломок оборудования электросетевого комплекса и сохранение необходимого уровня надежности электроустановок.
Реконструкция автодороги на подъезде к Гатчине обойдется в 73,3 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 6 июля, торги состоятся 15 июля 2016 года. Заказчик - МКУ "Служба координации и развития коммунального хозяйства и строительства". Окончание работ запланировано на ноябрь 2017 года.
Проект предусматривает ремонт покрытия с доведением параметров дороги до нормативов и устройство открытого водоотвода. Необходимость реконструкции - износ существующей улицы. Сегодня асфальт на дороге частично разрушен. Протяженность проектируемого участка 2,4 км, ширина проезжей части - 6 м. Это отрезки от Петербургского института ядерной физики им. Константинова до улицы Крупской и участок от института до Красносельского шоссе. В зоне проектирования расположены водопровод, дождевая канализация, газопровод, теплосеть, кабельные линии электропередач, связи и телефонная канализация. Проект выполнен в Проектном институте инженерной инфраструктуры.