Строить мост на Обводном канале готовы две компании
Названы претенденты на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку.
Это петербургские ООО "Геоизол" с ценой 465,7 млн рублей и "А-Проект" (463,4 млн рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.
Почти 80% стройкомпаний Москвы испытывают недостаток заказов на свои работы, сообщается в материалах совместного исследования ВЦИОМ и центра урбанистики "Город".
Более 70% опрошенных руководителей стройкомпаний также указали в числе факторов, наиболее негативно влияющих на деятельность их организаций, рост себестоимости оказываемых услуг, высокую стоимость материалов и энергоресурсов, недобросовестную конкуренцию и высокие процентные ставки.
В первую очередь все факторы негативного влияния связаны с общей экономической ситуацией в стране. При этом административные барьеры воспринимаются опрошенными как последняя причина ухудшения деятельности компании, пишет РИА "Новости".
Каждый шестой опрошенный (17,2%) ответил, что за последние годы произошли негативные изменения в части административных процедур в строительстве, при этом 29,6% указали, что эти перемены носят позитивный характер. Наибольшим одобрением у опрошенных пользуется перевод основных госуслуг в строительстве в электронный вид – его поддержали 80,5% опрошенных. Перевод в электронный вид услуг сетевых компаний и отмену избыточных процедур поддержали соответственно 77,7% и 76,4% опрошенных.