SVR предоставил библиотеке Маяковского 390 кв.м. в ТРК «Охта Молл»
В ТРК Охта Молл в конце августа откроется филиал библиотеки имени Маяковского на площади 390 кв. м. Библиотека станет одной из частей креативного пространства Охта Lab, на втором этаже торгово-развлекательного центра.
Общая площадь пространства составит 1000 кв метров, помимо библиотеки в нем разместят бесплатный коворкинг на 250 мест и лекторий (пространство Охта Talk) и выставочное пространство (Охта Art).
Общая площадь ТРК составляет 148 тыс кв.метров.
Как сообщила гендиректор компании-застройщика Анна Исакова, инвестиции в проект «Охта Молл» составили 250 млн евро, из них 90 млн - кредитная линия Сбербанка, остальное - собственные средства инвестора.
Ожидается, что посещаемость ТРК «Охта Молл» составит 50 тыс. человек в день. Открытие комплекса запланировано на 27 августа.
21 июня в Петербурге, после окончания планового ремонта, возобновилась проходка тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии.
Как отмечают в «Метрострое», ремонтные работы на щите были запланированы сразу после прохождения станции «Беговая». «5 июня щит установил последнее кольцо в теле станции и был остановлен (всего на момент остановки смонтировано 730 колец тоннеля, пройдено более 1300 метров). Ремонтные работы производились непосредственно в забое. Для обеспечения вентиляции с поверхности была пробурена вертикальная скважина диаметром 1 м, также были выполнены дополнительные мероприятия по укреплению забоя. Таким образом, метростроители обеспечили условия для проведения сварочных работ и работ по замене режущего инструмента без использования повышенного давления (кессона)», - отметили в компании.
За время ремонта полностью заменен комплект режущего инструмента щита, произведена наплавка твердых сплавов на наиболее изношенные части ротора, выполнено техническое обслуживание вертикального и тоннельного конвейера, на тоннельный конвейер установлен дополнительный привод. Также произведен ремонт шнековой задвижки, пострадавшей во время прохождения валунной зоны.
Пока производились ремонтные работы на щите, в уже построенном участке тоннеля были произведены работы по укладке жесткого основания тоннеля и перекрытия вентиляционного короба, производилась укладка путевого хозяйства. Помимо этого продолжались работы по сооружению демонтажной камеры в районе станции «Приморская», которая является конечной точкой проходки.
В ближайшие полгода щиту предстоит пройти около 600 метров до пересечения русла Невы и далее 1300 метров до станции «Новокрестовская», где будет произведен полномасштабный ремонт режущего органа и изменена логистическая система обслуживания проходки (центр обслуживания проходки переместится с площадки стартового котлована на территорию площадки станции «Новокрестовская»). Завершающим этапом станет проходка участка тоннеля между станциями «Новокрестовская» и «Приморская», часть которого щит пройдет под акваторией Финского залива.