Албин: Город должен жить и развиваться не в ущерб исторической застройке
Город должен жить и развиваться не в ущерб исторической застройке, заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Г-н Албин в ходе встречи с ведущими международными экспертами в сфере градостроительной политики и развития городов отметил, что Петербург стоит перед сложной задачей – сохранить историческое наследие, параллельно решая городские проблемы и одновременно повышая качество жизни в городской среде.
"У нас что-то получается, но есть и проблемы. Одна из них – это ограничения, связанные со статусом города. Город включен во всемирное наследие ЮНЕСКО, что оказывает влияние и влечет существенные градостроительные ограничения. При этом город растет, девелопмент – высокодоходный бизнес, в прошлом году в Петербурге было построено 3 млн кв. метров жилья и примерно 3 млн нежилых помещений. Если взять утвержденные проекты планировки территорий, то их выдано на 70 млн кв. метров жилья. Нам приходится решать задачи сохранения исторической среды, транспортной доступности, социальной обеспеченности. И мы хотим, чтобы современный Петербург был комфортным и удобным для жизни», – обозначил позицию городских властей в начале встречи Игорь Албин.
В рамках международной конференции на Неве эксперты обсудили индикаторы оценки устойчивого городского развития современного мегаполиса, наиболее важные риски и угрозы, стоящие перед российскими городами в контексте современных реалий, о чем и рассказали вице-губернатору.
«Наши основные градостроительные решения проходят «чистилище» общественных обсуждений. Город должен жить и развиваться не в ущерб исторической застройке. В течение года мы разрабатывали Правила землепользования и застройки, обсуждая, как сохраняются функциональные и рекреационные зоны, соблюдается максимальная этажность и видовые характеристики, увязывается транспортная инфраструктура и необходимость сохранения исторического Петербурга. Приходится находить компромисс между развитием и консервативным подходом. Очень важно не навредить городским развитием исторической среде»,- поделился своим мнением Игорь Албин.
В 400 метрах от станции метро «Бухарестская» открывают перехватывающую автомобильную стоянку. Возводило его «Северо-западное дорожно-строительное управление». Работы были выполнены по заказу СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».
Ранее данный земельный участок, находящийся северо-западнее дома 70, лит. А, по улице Салова, представлял собой неохраняемое и неорганизованное парковочное пространство. В ходе строительно-монтажных работ была произведена замена верхнего слоя асфальтобетона проезжей части и тротуаров, а также установлено ограждение по периметру территории. В целях обеспечения безопасности дорожного движения установлены необходимые знаки дорожного движения и нанесена разметка.
В результате на участке площадью 3,6 тыс. кв. м организовано 91 парковочное место, установлены пост охраны, система видеонаблюдения, шлагбаум, стойки въезда и выезда, табло занятости парковочных мест и велопарковка. Для маломобильных групп населения выделено 9 бесплатных парковочных мест шириной 3,5 м.