Места в паркингах можно будет купить в ипотеку
Известно, что приобретение места в паркинге – покупка не из дешевых. Далеко не каждый может безболезненно для семейного бюджета выложить от 500 тысяч до 1,5 миллиона рублей за место в гараже или паркинге. Но в скором времени этим мучениям может прийти конец – депутаты Госдумы приняли во втором чтении поправки, по которым россияне смогут получить право покупать в ипотеку машино-места.
Изменение было предложено в рамках рассмотрения законопроекта о включении Центрального банка России в перечень государственных органов и лиц, имеющих право на бесплатное получение сведений и документов, содержащихся в государственных реестрах. Надо также заметить, что в первом чтении данный законопроект был принят нижней палатой парламента еще год назад, сообщают «Вести».
Сейчас, по словам первого заместителя главы думского комитета по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Сергея Фабричного, законопроект доработан ко второму и к третьему чтениям. Предложены правила, которые направлены на решение практических проблем по обороту машино-мест как объекта недвижимого имущества. С этой целью законопроектом вводится машино-место как объект недвижимого имущества в Гражданский кодекс Российской Федерации. Также предусмотрены процедуры кадастрового учета и регистрации прав на данный объект.
Если закон будет принят, то пятая статья закона об ипотеке "Имущество, которое может быть предметом ипотеки" дополняется новым пунктом "машино-места".
Финский строительный концерн "Лемминкяйнен" принял решение о реорганизации бизнеса в России и изменении стратегии работы. Компания сокращает пять из шести российских юрлиц.
Оставшаяся компания — "Лемминкяйнен Строй" будет заниматься инфраструктурными проектами и подрядными работами в жилищном и коммерческом строительстве.
Решение о реорганизации принято в связи с кризисом. Как пишет «ДП», на работе организации отразилось сокращение строительного рынка, а также внутренние проблемы материнской компании в Финляндии. В прошлом году головная структура "Лемминкяйнен" выплатила более 40 млн евро штрафов по обвинению в картельном сговоре при строительстве дорог. А ее российская "дочка" вышла из своего флагманского проекта "Илматар" в Петербурге, списав понесенные убытки в размере 13 млн евро.