Места в паркингах можно будет купить в ипотеку
Известно, что приобретение места в паркинге – покупка не из дешевых. Далеко не каждый может безболезненно для семейного бюджета выложить от 500 тысяч до 1,5 миллиона рублей за место в гараже или паркинге. Но в скором времени этим мучениям может прийти конец – депутаты Госдумы приняли во втором чтении поправки, по которым россияне смогут получить право покупать в ипотеку машино-места.
Изменение было предложено в рамках рассмотрения законопроекта о включении Центрального банка России в перечень государственных органов и лиц, имеющих право на бесплатное получение сведений и документов, содержащихся в государственных реестрах. Надо также заметить, что в первом чтении данный законопроект был принят нижней палатой парламента еще год назад, сообщают «Вести».
Сейчас, по словам первого заместителя главы думского комитета по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Сергея Фабричного, законопроект доработан ко второму и к третьему чтениям. Предложены правила, которые направлены на решение практических проблем по обороту машино-мест как объекта недвижимого имущества. С этой целью законопроектом вводится машино-место как объект недвижимого имущества в Гражданский кодекс Российской Федерации. Также предусмотрены процедуры кадастрового учета и регистрации прав на данный объект.
Если закон будет принят, то пятая статья закона об ипотеке "Имущество, которое может быть предметом ипотеки" дополняется новым пунктом "машино-места".
Владельцы электромобилей получили право на бесплатное размещение своих транспортных средств на перехватывающих и городских парковках Петербурга. Об этом сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Представителям паркинга владельцы электромобилей должны показать оригинал или нотариально заверенной копии паспорта транспортного средства, содержащего указание на тип двигателя. Кроме того, электромобили можно будет бесплатно размещать в зоне платной парковки при условии оформления соответствующего парковочного разрешения.
«Конечно, у нас в стране и в городе спрос на электромобили ещё не так велик. На начало 2016 года по России насчитывалось всего 647 электромобилей, 37 из которых – по Петербургу. Одной из целей создания платных парковок, а также развития сети перехватывающих парковок является снижение экологической нагрузки на город за счёт сокращения числа поездок на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, поэтому мы, безусловно, заинтересованы в том, чтобы водители пересаживались на электромобили», – отметил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Артем Хрюкин.