Работу над стандартом GREEN ZOOM для эксплуатируемых зданий планируется закончить в конце года
В июне 2016 года рабочая группа под руководством экспертов GREEN ZOOM приступила к разработке первой книги стандарта GREEN ZOOM для эксплуатируемых зданий. В стандарт войдёт комплекс практических рекомендаций по снижению энергоемкости и повышению экологичности эксплуатируемых объектов, кейсы по реализации таких решений и рекомендации по энергомоделированию зданий. Работу над стандартом планируется закончить в конце 2016 года.
Как отмечают в РГУД, стандарт GREEN ZOOM для эксплуатируемых зданий - инструмент, позволяющий не только понять, что и как нужно делать, а еще и помогающий оценить эффект от каждого решения. Причем оценка является достоверной, что подтверждено практикой. По факту внедрения энергоэффективных и водоэффективных решений можно пройти сертификацию и подтвердить свой уровень - сертификация как завершающий этап и свидетельство более высокого уровня комфорта объекта. Сертификация делает здание более привлекательным для арендаторов и потенциальных жильцов, а владельцев объекта, управляющих и эксплуатирующих компаний относит к авангарду устойчивого строительства в России.
«Проведя сертификацию более чем 20 объектов различных секторов недвижимости по системе GREEN ZOOM, мы выявили спрос и реальную необходимость разработки отечественного стандарта для эксплуатируемых зданий. Наша задача – совместно с профессионалами отрасли разработать качественный, работающий продукт для отечественного рынка недвижимости, который позволит оценить потенциал объекта к энергоэффективности и действительно будет полезен обществу», - прокомментировала Вера Бурцева, руководитель рабочей группы по разработке профессиональной системы по повышению энергоэффективности и экологичности объектов недвижимости GREEN ZOOM, председатель комитета по энергоэффективности и устойчивому развитию РГУД.
Начался монтаж надводной части трёхсотметрового моста через Ижорский пруд в Колпино. Работы проводятся в рамках реконструкции Оборонной улицы.
Как сообщают представители подрядной организации, строительство данного участка является технологически сложным и трудоёмким процессом, т.к. на этом этапе возведения переправы используются массивные конструкции. Так, длина каждой балки пролётного строения моста составляет 33 м весом порядка 56 тонн. Установка пролёта осуществляется с помощью двух подъёмных кранов одновременно.
Работы по реконструкции Оборонной улицы выполняет компания «АБЗ-Дорстрой». Проектом предусмотрено возведение моста через Ижорский пруд и сооружение нового участка автодороги от ул. Веры Слуцкой до Тверской ул., протяженность которого составляет более 2 км. Строительство объекта позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в Колпино, создав дополнительный дорожный коридор, связывающий восточную и западную части района. Завершить работы на объекте планируется к декабрю 2016 года.