Доля просроченных кредитов превысила 18%
Просрочка по кредитам выросла. Самые высокие темпы роста показывает сегмент ипотеки.
По итогам мая 2016 г. доля просроченных счетов в общем количестве открытых кредитов составила 18,2%. Общее количество просроченных кредитов с начала года выросло на 958 тыс. и превысило 13,7 млн. кредитов. Темпы роста просроченных кредитов в 2016 г. составили 8%, что сравнимо с аналогичным периодом прошлого года, отмечает ОКБ.
Количество «плохих» кредитов с неплатежами более 90 дней с начала года выросло на 695 тыс. и составило более 10,2 млн кредитов. Темпы роста составили 7%, в прошлом году рост этого показателя составлял 11%. Доля таких счетов в общем количестве открытых кредитов достигла значения 13,5% от общего количества открытых кредитов.
При этом темпы роста объемов просроченной задолженности немного замедлились по сравнению с прошлым годом. С начала года показатель вырос на 10% и составил порядка 1,3 трлн. руб. или 13,9% от общего объема ссудной задолженности граждан. За аналогичный период прошлого года показатель вырос на 17%. Объемы «плохих» долгов с просрочкой платежей более 90 дней с начала года также выросли на 10% и составили 1,2 трлн. руб. или 13,4% от ссудной задолженности. В прошлом году рост аналогичного показателя составлял 18%.
Самые высокие темпы роста просроченных кредитов отмечены в сегменте ипотечного кредитования. С начала года количество кредитов с просрочкой платежей выросло на 22% и составило 103 тыс. кредитов или 3,9% от общего числа открытых кредитов. Объем просроченной задолженности по ипотеке вырос на 17%: до 155 млрд. руб. или 4,5% от общего объема ссудного долга по ипотеке.
Количество просроченных счетов в сегменте кредитов наличными выросло на 9% и составило 7,9 млн. кредитов или 23,1% от общего количества кредитов. Объемы просроченной задолженности выросли на 10% и составили 777 млрд. руб. или более 19% от ссудного долга по этому виду кредитов.
Количество просроченных кредитных карт выросло на 6%: до 5,4 млн. шт. или 14,8% от общего числа активных кредитных карт. Объемы просроченной задолженности выросли на 1% до 251 млрд. руб. или 26,4% от общего объема ссудной задолженности по картам.
Количество просроченных автокредитов с начала года выросло на 1%: до 193 тыс. шт. или 14,3% от общего количества автокредитов. Объемы просроченной задолженности выросли на 18%: до 80 млрд. руб. или 16,2% от общего объема ссудной задолженности по автокредитам.
Всего по итогам мая 2016 г. на руках у российских заемщиков находилось 75 млн. открытых кредитов с общей суммой долга 9,1 трлн. руб.
Объект культурного наследия «Люнет Литке» в Кронштадте будет детально обследован в целях его сохранения. Сейчас идет поиск подрядчика.
Заказчиком конкурса с ограниченным участием выступает администрация Кронштадтского района. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 5,1 млн рублей. Заявки принимаются до 12 июля, итоги подведут 19 июля 2016 года. Контракт заключается до 30 декабря 2016 года.
«Люнет Литке» расположен на территории бывшего военного городка №62 на Цитадельском шоссе, 38-40. По данным КГИОП, сегодня объект находится в неудовлетворительном состоянии. Наблюдаются дефекты несущих конструкций, выкрашивание кладки, водоотвода нет, гидроизоляция нарушена, на стенах - биопоражения, окна и двери утрачены, часть зданий - в руинированном состоянии, территория заросла, валы и рвы утратили конфигурацию, входы в помещения завалены мусором. Подрядчику предстоит выполнить детальное инструментальное обследование, от замера диаметров заклепок, болтов и их шага до определения прочности несущих конструкций и разработки противоаварийных мероприятий.
«Люнет Литке" - один из объектов цепи сперва дерево-земляных, построенных после Крымской войны, позднее - бетонных укреплений Кронштадта, расположенных на западной косе острова Котлин и рядом с ней. В советское время здесь располагалась база торпедных катеров и склады при ней. Назван в честь адмирала Фёдора Петровича Литке. К настоящему времени сохранились около 10 зданий и сооружений: проходная, склады, пороховые погреба, мастерская, траверс.