В Петербурге дополнительно отремонтируют 31 улицу
В Петербурге дополнительно отремонтируют дороги по более чем 30 адресам. Корректировки в адресную программу были внесены в связи с увеличением финансирования ремонта автомобильных дорог в 2016 году из бюджета Санкт-Петербурга на 2,091 млрд рублей.
Среди дополнительных адресов в этом году планируется отремонтировать Каменноостровский проспект, Большой проспект П.С., Приморский проспект от улицы Академика Крылова до развязки с ЗСД, Суворовский проспект, улицу Некрасова, улицу Руставели и другие объекты.
Конкурсные процедуры на ремонт 31 улицы будут проведены в конце июня – начале июля.
Работы по ремонту дорожных покрытий в Санкт-Петербурге в 2016 году начались в апреле. На сегодняшний день 22 улицы находятся в работе, полностью отремонтировано 20 адресов, в том числе улица Восстания, Пулковское шоссе, площадь Стачек, улица Типанова. Всего в этом году планируется отремонтировать 97 адресов на общую сумму 5,045 млрд рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга просит с пониманием отнестись к временным неудобствам и рекомендует заранее планировать свой маршрут с учетом возможных ограничений в период проведения дорожной кампании. График ограничений движения транспортных средств в связи с проведением ремонтных работ доступен на сайте Государственной административно-технической инспекции.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил выработать предложения по обустройству дорог в местах массового перехода диких животных.
По словам главы региона, областное правительство в рамках своих полномочий принимает меры для обеспечения безопасности дорожного движения и установки соответствующих знаков. Но нужно использовать и мировой опыт по строительству специальных ограждений и надземных переходов для животных.
«Нам совместно с федеральными структурами следует добиваться изменения законодательства, чтобы подобные сооружения стали обязательными элементами дорожного хозяйства, — подчеркнул глава Ленинградской области Александр Дрозденко. — Это позволит сохранять жизни и людей, и животных».
Наиболее эффективной мерой профилактики ДТП с участием диких животных является строительство специальных сооружений — ограждений, переходов и пропускных сооружений, зверопереходов. Однако данная мера не может быть в полной мере реализована из-за отсутствия законодательной базы по строительству. В настоящее время действуют строительные нормы и правила (СНиП) 2.05.02-85, в соответствии с которыми проектирование специальных сооружений для перехода дорог дикими животными не предусматривается.