В Калининграде открылся отель «Кайзерхоф»
Сегодня на территории этнографического и ремесленно-торгового комплекса «Рыбная деревня» состоялось торжественное открытие гостиницы «Кайзерхоф». В этом мероприятии приняли участие Губернатор Калининградской области Г.Б.Боос, глава администрации города Калининграда Ф.Ф.Лапин, руководитель «Компании проектного финансирования» - резидента ОЭЗ – П.Н.Фeдоров, сообщает пресс-служба правительства региона.
Приветствуя собравшихся, Губернатор Г.В.Боос выразил семье Федоровых, которая вложила в него не только свои сбережения, но и душу. Пусть в этой гостинице, продолжил губернатор, гости получают радость и удовольствие..
Павел Фeдоров горячо поблагодарил всех калининградцев, принимавших участие в создании и реализации этого красивого проекта. Он также рассказал, что эта гостиница – 7-ое из восьми зданий I очереди ЭРТЦ «Рыбная деревня», начало которой было положено 8 мая 2006 г.
Отель «Кайзерхоф» класса 4 звезды имеет с конференц-зал и 79 номеров разного уровня. К концу 2008 г. будет введено в эксплуатацию второе здание этого отеля.
Наполмним, что этнографический и ремесленно-торговый комплекс «Рыбная деревня» находится в историческом центре Калининграда между Октябрьской ул. и рукавом Старой Преголи, вблизи Кафедрального собора . На территории в 34,4 тысячи кв. м предполагается построить деловые и развлекательные объекты, культурные центры: магазины, многочисленные кафе и рестораны, бары, офисы, 3 гостиницы, музеи, ремесленные мастерские.
На заседании президиума Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) в Москве спикер Госсовета Коми Марина Истиховская, ныне возглавляющая президиум, и спикер Архангельского областного законодательного собрания Виталий Фортыгин приняли решение о совместных действиях по ускорению строительства автотрассы Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар. В соответствии с достигнутыми договоренностями, соответствующие обращения в Правительство РФ будут приняты на июньских заседаниях законодательных органов обоих регионов.
Отсутствие современной автодорожной связи между двумя нефтедобывающими регионами является важным фактором, сдерживающим экономический рост Коми и Архангельской области. Настаивая на конкретных мерах по скорейшему завершению строительства автодороги Сыктывкар - Нарьян-Мар, законодатели оценивают потребность в дополнительном федеральном финансировании дорожно-строительных работ в размере 1 млрд.рублей в год. Главы законодательной власти регионов-соседей полагают, что согласие в этом вопросе позволит донести их консолидированную позицию до Правительства РФ.
Сейчас время автодорожный маршрут Сыктывкар - Нарьян-Мар состоит из ряда территориальных дорог с многокилометровыми участками разрывов дорожного покрова и насыпи. На значительных участках добраться от одного населенного пункта до другого возможно, по данным Коми-Информ, только по зимникам и ледовым переправам. Протяженность участков, требующих реконструкции, составляет около
Как считают депутаты двух регионов, строительство автомобильных дорог в составе Северного транспортного коридора, по существу, представляет собой создание моста между Северо-Западом и регионами Урала и Сибири. Обеспечение сквозного движения от Сыктывкара до Нарьян-Мара, по их убеждению, позволит интегрировать автодорожные сети областей и республик Северо-Запада в единую автодорожную сеть».
Строительство шоссе Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар предусмотрено подпрограммой «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг)». Эта автотрасса является ключевым объектом строительства участков Северного транспортного коридора «Санкт-Петербург - Медвежьегорск - Каргополь - Сыктывкар - Кудымкар - Пермь с подъездом к Воркуте, Нарьян-Мару, Салехарду и Соликамску. Реализация проекта приобретает стратегическую важность в связи с необходимостью развития нефтегазового и горнодобывающего комплексов в северных районах Республики Коми, Архангельской области, на шельфе Баренцева моря, прокладки магистральных газопроводов с Тимано-Печорской нефтегазовой провинции и Ямальского газового месторождения, а также развития других крупных производств, в частности цветной металлургии.