В 2008 г. на строительстве КАД будет освоено 32,14 млрд. рублей


05.06.2008 19:37

К началу 2008 г. протяженность КАД, открытой для движения, составляет 80,5 км. При этом на все 4 полосы (полное развитие) построено 30,5 км. Количество искусственных сооружений, введенных в действие к началу 2008 г., составляет 84 единицы, их общая протяженность – 19,7 км. Это 16 транспортных развязок, мосты протяженностью 1,7 км, путепроводы длиной 17,7 км, тоннели – 0,2 км. Кроме того, проектом предусмотрено строительство 2 вертолетных площадки для эвакуации пострадавших в ДТП.

Как сообщалось ранее, строительство II очереди КАД (западное полукольцо) началось в 2007 г. Так, в ноябре 2007 г., на год раньше запланированного, был введен в эксплуатацию пусковой комплекс на участке от федеральной дороги М-10 «Россия» до федеральной дороги М-11 «Нарва» (Таллиннское шоссе) протяженностью 14,4 км. В его составе была построена транспортная развязка на Пулковском шоссе и часть развязок с автодорогами «Россия» и «Нарва». Генеральным подрядчиком по участку от автодороги «Россия» до Пулковского шоссе являлся ОАО «Мостотрест», на участке от Пулковского шоссе до автодороги «Нарва» – ЗАО «ВАД», на строительстве транспортной развязки на связи Дачного пр. с Предпортовой ул. с подключением к Западному скоростному диаметру – ОАО «Мостоотряд 19».

Помимо ввода в эксплуатацию 2-х пусковых комплексов на восточном полукольце КАД (I очередь строительства), на 2008 г. в рамках западного полукольца (II очередь) запланировано завершение работ на участке от Московского до Таллиннского шоссе. По расчетам строителей, открытие этого участка должно состояться в октябре. Стоимость работ на нем составляет 7,5 млрд. рублей.

Всего в 2008 г. на строительстве КАД планируется освоить 32,144 млрд. рублей из средств федерального бюджета, из них 20 млрд. рублей – на строительстве западного полукольца (II очередь).

В I полугодии 2008 г. строители приступят к реализации проекта на участке от автодороги «Нарва» до пос. Бронка. Работы на нем разделены на 3 пусковых комплекса с вводом в эксплуатацию на полное развитие в 2010 г. В самое ближайшее время по всем 3 комплексам будут проведены конкурсы по определению генподрядчика.

1-й пусковой комплекс (ПК 321+00) включает работы по строительству съездов транспортной развязки с автодороги «Нарва», обеспечивающие подключение этих магистралей к КАД и транспортную развязку с ул. Пионерстроя. 2-й пусковой комплекс (ПК 118+00 - ПК 321+00) включает транспортные развязки с автодорогами Марьино – Ропша и Петродворец – Кейкино. 3-й пусковой комплекс предполагает строительство на участке от ст. Бронка – ПК 0+00 – ПК 118+00. Общая протяженность участков этих 3-х комплексов составляет 36,25 км.




04.06.2008 16:19

Европейским союзом и Россией на паритетных началах будут выделены 600 млн. евро для реализации 7 программ приграничного сотрудничества стран ЕС и субъектов Российской Федерации. Об этом сообщил министр регионального развития Дмитрий Козак по итогам встречи с комиссаром Европейского союза (ЕС) по региональной политике Данутой Хюбнер. Из них 122 млн. евро выделяется из бюджета РФ, 180 млн. евро - из региональных, соответственно 122 млн. евро выделяется из бюджета Евросоюза, и 180 млн. евро из приграничных регионов Европы, сообщает пресс-служба ведомства.

Подготовка 7 программ по приграничному сотрудничеству проходила с участием России и Евросоюза. В проект вовлечены российские регионы Северо-Запада. В частности, программы касаются Балтийского моря, Карелии и предусматривают развитие социальной сферы и инфраструктуры регионов.

Д.Козак сообщил, что предполагается создать новый механизм финансовой ответственности российских регионов за использование федеральных субсидий, в частности, «если в каком-либо регионе окажется, что использование федеральных субсидий приносит в два раза меньше экономической выгоды, то на следующий период этот регион лишается финансовой помощи из федерального бюджета». В то же время, как заметил Д.Козак это не означает, что будет ставиться вопрос о замене руководителей регионов, однако «о политических последствиях вывод напрашивается сам собой».

Семинар «Стратегические и управленческие аспекты региональной политики» продлилось два дня, в нем приняли участие эксперты из Финляндии, Германии, Португалии и Испании, а также представители российских министерств, академического сообщества и региональных властей. Это мероприятие – часть работы, которая ведется в рамках диалога по региональной политике. Диалог стартовал в мае 2007 г., когда РФ и Европейский Союз подписали соответствующий Меморандум о взаимопонимании.

Протяженность совместной границы между ЕС и Россией составляет 2200 км. Европейский Союз сотрудничает с РФ по 6 программам приграничного сотрудничества в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства (ENPI): программа Коларктик (проводится в регионе Баренцева моря), Еврорегион Карелия, Юго-Восточная Финляндия – Россия, Эстония-Латвия-Россия, Литва-Польша-Калининград-Россия и программа для Черноморского региона. Еще одна крупная транснациональная программа, проводимая с участием России, - «Балтийский регион». Эта программа охватывает восемь стран-членов ЕС, а также Норвегию и Беларусь; она получает поддержку по линии как Европейского инструмента соседства и партнерства, так и Европейского регионального фонда развития. Практические примеры сотрудничества включают модернизацию инфраструктуры, проведение тренингов и обучения сотрудников пунктов приграничного контроля и совершенствование работы таможни. Другие области совместной работы включают развитие приграничных сетей сотрудничества, в том числе упрощение движения транспорта, а также содействие развитию местных телекоммуникаций, связей в сфере энергетики и защиту окружающей среды.

Среди вопросов, представляющих взаимный интерес для дальнейшего сотрудничества между ЕС и Россией, следующие: опыт ЕС в разработке инструментов поддержки регионального развития за счет инноваций, классификация и определение регионов, частно-государственное партнерство, а также территориальное планирование. Будущие мероприятия, которые планируется провести, включают программы обмена с привлечением чиновников высокого уровня, исследования в сферах представляющих взаимный интерес, а также участие российских регионов в структурах с которыми связана и Европейская Комиссия.