В 2008 г. на строительстве КАД будет освоено 32,14 млрд. рублей
К началу 2008 г. протяженность КАД, открытой для движения, составляет 80,5 км. При этом на все 4 полосы (полное развитие) построено 30,5 км. Количество искусственных сооружений, введенных в действие к началу 2008 г., составляет 84 единицы, их общая протяженность – 19,7 км. Это 16 транспортных развязок, мосты протяженностью 1,7 км, путепроводы длиной 17,7 км, тоннели – 0,2 км. Кроме того, проектом предусмотрено строительство 2 вертолетных площадки для эвакуации пострадавших в ДТП.
Как сообщалось ранее, строительство II очереди КАД (западное полукольцо) началось в 2007 г. Так, в ноябре 2007 г., на год раньше запланированного, был введен в эксплуатацию пусковой комплекс на участке от федеральной дороги М-10 «Россия» до федеральной дороги М-11 «Нарва» (Таллиннское шоссе) протяженностью 14,4 км. В его составе была построена транспортная развязка на Пулковском шоссе и часть развязок с автодорогами «Россия» и «Нарва». Генеральным подрядчиком по участку от автодороги «Россия» до Пулковского шоссе являлся ОАО «Мостотрест», на участке от Пулковского шоссе до автодороги «Нарва» – ЗАО «ВАД», на строительстве транспортной развязки на связи Дачного пр. с Предпортовой ул. с подключением к Западному скоростному диаметру – ОАО «Мостоотряд 19».
Помимо ввода в эксплуатацию 2-х пусковых комплексов на восточном полукольце КАД (I очередь строительства), на 2008 г. в рамках западного полукольца (II очередь) запланировано завершение работ на участке от Московского до Таллиннского шоссе. По расчетам строителей, открытие этого участка должно состояться в октябре. Стоимость работ на нем составляет 7,5 млрд. рублей.
Всего в 2008 г. на строительстве КАД планируется освоить 32,144 млрд. рублей из средств федерального бюджета, из них 20 млрд. рублей – на строительстве западного полукольца (II очередь).
В I полугодии 2008 г. строители приступят к реализации проекта на участке от автодороги «Нарва» до пос. Бронка. Работы на нем разделены на 3 пусковых комплекса с вводом в эксплуатацию на полное развитие в 2010 г. В самое ближайшее время по всем 3 комплексам будут проведены конкурсы по определению генподрядчика.
1-й пусковой комплекс (ПК 321+00) включает работы по строительству съездов транспортной развязки с автодороги «Нарва», обеспечивающие подключение этих магистралей к КАД и транспортную развязку с ул. Пионерстроя. 2-й пусковой комплекс (ПК 118+00 - ПК 321+00) включает транспортные развязки с автодорогами Марьино – Ропша и Петродворец – Кейкино. 3-й пусковой комплекс предполагает строительство на участке от ст. Бронка – ПК 0+00 – ПК 118+00. Общая протяженность участков этих 3-х комплексов составляет 36,25 км.
Архитектурная мастерская Трофимовых уже больше года работает над проектом создания паркового ансамбля. «Через год-два Александровский парк у метро «Горьковская» превратится в символический центр города», - пообещал корреспонденту АСН-инфо Илья Трофимов, младший в семье архитекторов Трофимовых. В центре парка разместится скульптурная композиция «Зодчие», объединяющая памятники великим архитекторам Петербурга. А рядом в масштабе 1:50 будет построен исторический центр города. «По улицам этого города можно будет ходить, а дома можно будет трогать руками», - пояснил Трофимов-младший. Возможно, будет еще построен мост через Кронверский канал, добавил Трофимов-старший.
По словам С.Трофимова, «Зодчих» для Санкт-Петербурга создаст известный скульптор Александр Таратынов, живущий в Голландии. Одна из самых известных его работ – скульптурная композиция по картине Рембрандта «Ночной дозор» – сегодня входит в состав экспозиции Музея Рембрандта. «Алексей Миллер, глава ОАО «Газпром», будучи на экскурсии в музее, познакомился с Таратыновым и предложил ему сделать что-нибудь интересное для России», - рассказал С.Трофимов. Кроме того, участие в разработке проекта принимает главный архитектор «Эрмитажа» Валерий Лукин.
ОАО «Газпром» выступает в качестве заказчика проекта. На днях экспертный совет газовой корпорации утвердил в качестве рабочего проекта эскиз, представленный разработчиками. В качестве экспертов, помимо представителей заказчика, выступили представители органов по охране памятников, главный архитектор и главный художник, а также губернатор Санкт-Петербурга.
«Валентина Матвиенко, безусловно, в курсе проекта и принимает активное участие в его продвижении», - заверил С.Трофимов. В настоящий момент рассматривается вопрос о выкупе земельного участка. Его площадь составит примерно
«Существующие сегодня в Европе аналоги мини-города, как правило, носят китчевый характер. Мы постараемся, если проект удастся реализовать, сделать его гораздо более тактичным, - обещал С.Трофимов. - Это замечательно, что сегодня городские власти активно стимулируют реставрационный процесс. Надеюсь, что наш проект попадет в русле этого движения и принесет радость взрослым и детям». По сути дела проект призван стать архитектурно-познавательный центром.
До сих пор свободные площади Александровского парка занимают аттракционы, которые в связи с реализацией проекта, скорее всего, поменяют дислокацию. Зато мини-город смогут посещать дети с ослабленным зрением, для которых, возможно, мини-город предоставит возможность познакомиться ближе с историей Петербурга. Группа из таких детей сейчас занимается в Эрмитаже, рассказывает Трофимов, они играют в раскопки и собирают и склеивают из осколков посуду.
Среди работ Архитектурной мастерской Трофимовых (главный архитектор Наталья Трофимова), три представлены сегодня на III Международной выставке-форуме «Архитектурный диалог» - проект строительства Фондохранилища Эрмитажа (строительство – 2005-2008 гг.), проект реновации территории послевоенной застройки в Сочи и проект реставрации и реконструкции бывшего комплекса госпитальных зданий постройки XIX в. в Лейпциге (Германия).