В 2008 г. на строительстве КАД будет освоено 32,14 млрд. рублей
К началу 2008 г. протяженность КАД, открытой для движения, составляет 80,5 км. При этом на все 4 полосы (полное развитие) построено 30,5 км. Количество искусственных сооружений, введенных в действие к началу 2008 г., составляет 84 единицы, их общая протяженность – 19,7 км. Это 16 транспортных развязок, мосты протяженностью 1,7 км, путепроводы длиной 17,7 км, тоннели – 0,2 км. Кроме того, проектом предусмотрено строительство 2 вертолетных площадки для эвакуации пострадавших в ДТП.
Как сообщалось ранее, строительство II очереди КАД (западное полукольцо) началось в 2007 г. Так, в ноябре 2007 г., на год раньше запланированного, был введен в эксплуатацию пусковой комплекс на участке от федеральной дороги М-10 «Россия» до федеральной дороги М-11 «Нарва» (Таллиннское шоссе) протяженностью 14,4 км. В его составе была построена транспортная развязка на Пулковском шоссе и часть развязок с автодорогами «Россия» и «Нарва». Генеральным подрядчиком по участку от автодороги «Россия» до Пулковского шоссе являлся ОАО «Мостотрест», на участке от Пулковского шоссе до автодороги «Нарва» – ЗАО «ВАД», на строительстве транспортной развязки на связи Дачного пр. с Предпортовой ул. с подключением к Западному скоростному диаметру – ОАО «Мостоотряд 19».
Помимо ввода в эксплуатацию 2-х пусковых комплексов на восточном полукольце КАД (I очередь строительства), на 2008 г. в рамках западного полукольца (II очередь) запланировано завершение работ на участке от Московского до Таллиннского шоссе. По расчетам строителей, открытие этого участка должно состояться в октябре. Стоимость работ на нем составляет 7,5 млрд. рублей.
Всего в 2008 г. на строительстве КАД планируется освоить 32,144 млрд. рублей из средств федерального бюджета, из них 20 млрд. рублей – на строительстве западного полукольца (II очередь).
В I полугодии 2008 г. строители приступят к реализации проекта на участке от автодороги «Нарва» до пос. Бронка. Работы на нем разделены на 3 пусковых комплекса с вводом в эксплуатацию на полное развитие в 2010 г. В самое ближайшее время по всем 3 комплексам будут проведены конкурсы по определению генподрядчика.
1-й пусковой комплекс (ПК 321+00) включает работы по строительству съездов транспортной развязки с автодороги «Нарва», обеспечивающие подключение этих магистралей к КАД и транспортную развязку с ул. Пионерстроя. 2-й пусковой комплекс (ПК 118+00 - ПК 321+00) включает транспортные развязки с автодорогами Марьино – Ропша и Петродворец – Кейкино. 3-й пусковой комплекс предполагает строительство на участке от ст. Бронка – ПК 0+00 – ПК 118+00. Общая протяженность участков этих 3-х комплексов составляет 36,25 км.
Председатель Верховного суда России Вячеслав Лебедев и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заложили первый камень в основание нового здания городского суда. Здание будет построено в Московском районе, на углу Бассейной ул. и Новоизмайловского пр. Всего в реализацию проекта из федерального бюджета будет выделено 3,5 млрд. рублей, сообщил в ходе церемонии В.Лебедев.
Строительство нового здания вызвано с тем, что в настоящее время горсуд расположен в трех зданиях, ни одно из которых не соответствует условиям, позволяющим нормально функционировать данному ведомству, заметила В.Матвиенко.
Подрядчиком строительства является компания «Спецстрой России». Площадь нового суда будет составлять 63 тысяч кв. м. Проект предусматривает возведение 4 корпусов, в которых расположатся 40 залов для ведения уголовных дел и 15 - гражданских. Завершить реализацию проекта планируется в 2010г.
Как сказал во время церемонии В.Лебедев, новое здание обеспечит свободный и беспрепятственный доступ петербуржцев к правосудию. «Я убежден, что в этом здании будет править суд беспристрастный и скорый», - оптимистично заявил он. В свою очередь, В.Матвиенко отметила, что будущий переезд суда в новое помещение поможет строительству гражданского общества в Петербурге.