ПМЭФ: ВТБ вкладывает в транспортную инфраструктуру Петербурга 20 млрд рублей
Правительство Петербурга и банк ВТБ в рамках ПМЭФ подписали соглашение о сотрудничестве в развитии транспортной инфраструктуры города.
Банк ВТБ намерен вложить 20 млрд рублей в строительство двух веток легкорельсового транспорта в Петербурге: от ст.м. "Кировский завод" до ЖК "Балтийская жемчужина" (маршрут через Петергоф и КВЦ "Дружба") и от ст.м "Южная" до Красного села (через Шушары, жилой квартал "Славянка" и город-спутник "Южный").
По словам президента - председателя правления ПАО "Банк ВТБ" Андрея Костина, старт реализации инвестпроектам в рамках подписанного соглашения будет дан в ближайшее время.
Как отметил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, банк ВТБ - надежный партнер Петербурга, которым уже реализованы очень серьезные проекты. Среди них - строительство нового терминала аэропорта Пулково и, ЗСД, строительство которого находится на завершающей стадии.
В Смольном под руководством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание, на котором были представлены проектные проработки ПАО «Ленгипротранс» по организации железнодорожной линии от Витебского вокзала до аэропорта Пулково.
В ходе работы над проектом, отмечает в пресс-службе вице-губернатора, были проанализированы сценарии пассажиропотока аэропорта Пулково на перспективу до 2040 года. Специалисты считают, что потребность в Аэроэкспрессе возникнет при достижении интенсивности пассажиропотока в 23 млн человек, в этом случае ж/д-экспрессом воспользуются порядка 3 млн человек.
Согласно представленным ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» данным, пассажиропоток аэропорта вырастет до 23 млн человек в год по оптимистичному сценарию – к 2019 году, по базовым расчетным данным – к 2025 году. Соответственно, потребность в Аэроэкспрессе возникнет только после 2019 года, считают в Смольном.