ДСТО подала заявку на строительство второй кольцевой вокруг Петербурга (КАД-2)
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) подала заявку на строительство второй кольцевой автомобильной дороги - КАД-2. Об этом сообщил на круглом столе в АБН главный инженер ДСТО Сергей Шпаков. По его словам, если заявка будет принята, то приступить к реализации проекта можно будет в 2009 г.
Предварительную схему прокладки КАД-2 разработала ЗАО «Петербургдорсервис». Дорога должна пройти по территории Ленинградской области, ориентировочно в 25-30 км от Санкт-Петербурга. По оценке ДСТО, общая стоимость проекта составит около 350 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Как рассказал АСН-инфо С.Шпаков, себестоимость строительства в расчете на 1 км дороги на КАД-2, скорее всего, будут несколько ниже чем на первом кольце в виду того, что на этой территории меньше инженерных коммуникаций и препятствий имущественно-правового характера. «Конечно, нужно следить за тем, чтобы участки на предполагаемой трассе строительства не начали раскупать в преддверии реализации проекта», - подчеркнул он.
Общая протяженность КАД-2, по словам главного инженера ДСТО, составит порядка 190 км (у КАД, включая дамбу – 141 км). Ориентировочные сроки строительства – 2010-2015 гг.
В Серове (Свердловская область) заключено соглашение о сотрудничестве между энергетической компании «Энеко» (входит в группу компаний «Итера») и Серовским заводом ферросплавов (СЗФ).
Документ, подписанный генеральным директором «Энеко» Алексеем Федосеевым и генеральным директором СЗФ Арманом Есенжуловым, предусматривает строительство на территории завода тепловой электростанции мощностью 130 МВт с общим объемом финансирования около 4 млрд. рублей.
Заключено также соглашение о сотрудничестве «Энеко» и администрации Серовского городского округа. В соответствии с ним Серов, градообразующим предприятием которого является СЗФ, будет гарантированно получать тепло от новой станции.