ДСТО подала заявку на строительство второй кольцевой вокруг Петербурга (КАД-2)
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) подала заявку на строительство второй кольцевой автомобильной дороги - КАД-2. Об этом сообщил на круглом столе в АБН главный инженер ДСТО Сергей Шпаков. По его словам, если заявка будет принята, то приступить к реализации проекта можно будет в 2009 г.
Предварительную схему прокладки КАД-2 разработала ЗАО «Петербургдорсервис». Дорога должна пройти по территории Ленинградской области, ориентировочно в 25-30 км от Санкт-Петербурга. По оценке ДСТО, общая стоимость проекта составит около 350 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Как рассказал АСН-инфо С.Шпаков, себестоимость строительства в расчете на 1 км дороги на КАД-2, скорее всего, будут несколько ниже чем на первом кольце в виду того, что на этой территории меньше инженерных коммуникаций и препятствий имущественно-правового характера. «Конечно, нужно следить за тем, чтобы участки на предполагаемой трассе строительства не начали раскупать в преддверии реализации проекта», - подчеркнул он.
Общая протяженность КАД-2, по словам главного инженера ДСТО, составит порядка 190 км (у КАД, включая дамбу – 141 км). Ориентировочные сроки строительства – 2010-2015 гг.
«Росжелдорпроект» - дочернее общество ОАО «РЖД» - получило сертификат соответствия системы менеджмента качества международному стандарту ИСО 9001:2000. В церемония вручения сертификата, которая состоялась в Москве, принял участие вице-президент ОАО «РЖД», глава совета директоров ОАО «Росжелдорпроект» Олег Тони, сообщает пресс-служба компании.
Решение о разработке и внедрении системы менеджмента качества в соответствии с требованиями международных стандартов ISO 9001 принято в
Разработанная и сертифицированная система управления ОАО «Росжелдорпроект» даст существенный эффект для выполнения работ в рамках принятой Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до
По словам вице-президента ОАО «РЖД» О.Тони, «ОАО «Росжелдорпроект» должно находить и предлагать новые проектные решения, внедрять новые технологии и проектировать на уровне современных требований. И тот факт, что проектные институты стали первым дочерним обществом в холдинге «РЖД», получившим сертификат соответствия международным стандартам, требует не только удержания заявленного стандартом уровня управления качеством продукции, но постоянного совершенствования системы управления компанией».
Генеральный директор ОАО «Росжелдорпроект» Виктор Мехов заверил, что проектные работы будут полностью соответствовать всем требованиям, которые предъявляют заказчики, и в первую очередь, ОАО «РЖД».