ДСТО подала заявку на строительство второй кольцевой вокруг Петербурга (КАД-2)
ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) подала заявку на строительство второй кольцевой автомобильной дороги - КАД-2. Об этом сообщил на круглом столе в АБН главный инженер ДСТО Сергей Шпаков. По его словам, если заявка будет принята, то приступить к реализации проекта можно будет в 2009 г.
Предварительную схему прокладки КАД-2 разработала ЗАО «Петербургдорсервис». Дорога должна пройти по территории Ленинградской области, ориентировочно в 25-30 км от Санкт-Петербурга. По оценке ДСТО, общая стоимость проекта составит около 350 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Как рассказал АСН-инфо С.Шпаков, себестоимость строительства в расчете на 1 км дороги на КАД-2, скорее всего, будут несколько ниже чем на первом кольце в виду того, что на этой территории меньше инженерных коммуникаций и препятствий имущественно-правового характера. «Конечно, нужно следить за тем, чтобы участки на предполагаемой трассе строительства не начали раскупать в преддверии реализации проекта», - подчеркнул он.
Общая протяженность КАД-2, по словам главного инженера ДСТО, составит порядка 190 км (у КАД, включая дамбу – 141 км). Ориентировочные сроки строительства – 2010-2015 гг.
Специалисты Василеостровской ТЭЦ-7 успешно завершили комплексное опробование энергетического котла БКЗ-160-100 ГМ мощностью 160 тонн пара в час, строительство которого идет в рамках реализации масштабного проекта по развитию энергосистемы Василеостровского района. В течение нормативных семидесяти двух часов, пока оборудование находилось под нагрузкой, в его работе не было выявлено сбоев и нарушений, сообщает пресс-служба ТГК-1.
«Испытания прошли успешно, - говорит главный инженер ТЭЦ-7 Евгений Красоткин. – С началом следующего отопительного сезона новый котел будет задействован на полную мощность».
Напомним, в