Комиссия при Смольном завершила работу над проектом новых ПЗЗ
Комиссия по землепользованию и застройке Петербурга завершила работу над проектом новых Правил землепользования и застройки. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора города Игоря Албина.
Комиссия подвела итоги своей работы и единогласно приняла решение представить проект Правил, подготовленный с учетом результатов публичных слушаний по проекту и решений Комиссии, губернатору для внесения на утверждение в Правительство Санкт-Петербурга.
На первом этапе на заседаниях Комиссии по землепользованию и застройке рассмотрены предложения об изменении Правил, поступившие в Комитет по градостроительству и архитектуре в период с 15 по 22 сентября 2015 года. Всего поступило порядка 350 предложений от физических и юридических лиц. Основная часть поступивших заявок касалась приведения в соответствие территориального зонирования Правил функциональному зонированию Генерального плана.
В период с 13 по 20 января 2016 г. в 18 административных районах города проведены публичные слушания. На заседаниях Комиссии, состоявшихся в период с 28 марта по 1 июня, рассмотрено 2291 предложение, поступившее в рамках слушаний. По территориальному зонированию поступило 683 заявки, принято 235. По высотному регулированию – 748 заявки, принято 462. По текстовому содержанию – 860 заявок, принято 181.
Проект постановления Правительства Санкт-Петербурга об утверждении Правил землепользования и застройки планируется вынести на утверждение Правительством города 20 июня.
Владельцы электромобилей получили право на бесплатное размещение своих транспортных средств на перехватывающих и городских парковках Петербурга. Об этом сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Представителям паркинга владельцы электромобилей должны показать оригинал или нотариально заверенной копии паспорта транспортного средства, содержащего указание на тип двигателя. Кроме того, электромобили можно будет бесплатно размещать в зоне платной парковки при условии оформления соответствующего парковочного разрешения.
«Конечно, у нас в стране и в городе спрос на электромобили ещё не так велик. На начало 2016 года по России насчитывалось всего 647 электромобилей, 37 из которых – по Петербургу. Одной из целей создания платных парковок, а также развития сети перехватывающих парковок является снижение экологической нагрузки на город за счёт сокращения числа поездок на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, поэтому мы, безусловно, заинтересованы в том, чтобы водители пересаживались на электромобили», – отметил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Артем Хрюкин.