В.Путин: Создание ЦКАД в Московской области должно быть завершено к 2012 г.
Проектные работы по строительству Центральной кольцевой автодороги вокруг Москвы, которая позволит снизить нагрузку на МКАД, должны быть завершены уже в 2009 г. и на эти цели выделяется почти 9 млрд. рублей. Сама дорога будет построена к 2012 г., сообщил на заседании правительства премьер-министр РФ Владимир Путин. «Уже в 2009 г. должны быть завершены необходимые проектные работы, на эти цели направляется почти 9 млрд. рублей, срок окончания строительства - 2012 г.», заявил он, передает РИА Новости.
Премьер напомнил, что строительство ЦКАД в Московской области является одним из ключевых элементов ранее утвержденной федерально-целевой программы «Развитие транспортной системы в России». Протяженность автодороги составит 522 км и будет включать 31 развязку. По словам премьера, к участию в строительстве ЦКАД будут привлечены частные инвесторы и на практике должны заработать механизмы концессии. Общая стоимость проекта составит 520 млрд. рублей, из них 65% - за счет средств Инвестиционного фонда РФ, 10% - за счет бюджета Московской области, 25% - за счет частных инвесторов, сказал он.
«Дорога позволит существенно разгрузить МКАД и выезды из Москвы», - подчеркнул В.Путин. Кроме того, по его словам, реализация этого проекта позволит улучшить экологическую обстановку в регионе и увеличить транзитный потенциал и откроет дополнительный потенциал для развития прилегающих территорий, роста жилищного строительства, создания современных логистических центров и новых производств.
Как рассказал на церемонии закладки первого камня в основание нового цементного завода в Сланцах исполнительный директор Группы ЛСР Михаил Романов, ввод в эксплуатацию I очереди предприятия предусматривает создание свыше 400 рабочих мест. В настоящее время компания подготовила проект II очереди завода, которая поможет трудоустроиться еще такому же количеству квалифицированных рабочих.
По сведениям М.Романова, около 100 человек, ранее работавших в промышленном комплексе города и позже вынужденные уехать в поисках приложения своих сил в других районах области или Санкт-Петербурге, уже приняли решение вернуться в Сланцы. Таким образом, строительства завода сможет оживить облик города, в котором после падения производства остались брошенными и запущенными целые кварталы.
Новое производство будет способствовать и развитию транспортной инфраструктуры. Для обеспечения поставки материалов и вывоза готовой продукции силами группы ЛСР уже построена железнодорожная ветка. Кроме того, будет введена в эксплуатацию новая шоссейная дорога, освобождающая от грузов городские магистрали.
В ходе пресс-конференции представители СМИ поинтересовались, не поможет ли группа ЛСР восстановить дорожное покрытие Кингисеппского шоссе, на ряде участков пришедшее в негодность в связи с транспортными перегрузками и отсутствием средств на ремонт. Губернатор области Валерий Сердюков высказал предположение о том, что ЛСР прямо заинтересовано в качественном состоянии магистрали, связывающей будущей завод с Санкт-Петербургом, куда будет поставляться бетон в первую очередь на объекты компании, число которых возрастает. «Ну вот, губернатор и ответил на ваш вопрос», - резюмировал М.Романов.