В.Путин: На развитие Сочи правительство дополнительно выделит 12 млрд. рублей


05.06.2008 18:18

Правительство России дополнительно выделяет 12 млрд. рублей на развитие Сочи, где пройдет Олимпиада-2014, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин. «Городу поступит дополнительная финансовая помощь для модернизации жилья, транспортных, социальных и коммунальных объектов. Ее размер - это 12 млрд. рублей», - сказал он, открывая заседание правительства, передает РИА Новости.

Премьер пояснил, что при утверждении в 2007 г. программы подготовки Олимпийских игр в Сочи было принято решение, что комплексное развитие самого города как горноклиматического курорта должно стать неотъемлемой частью этой программы. «Это направление надо усилить», - убежден В.Путин. По его словам, работа над развитием города предстоит большая. «Необходимо четко выдерживать график работ, график строительства», - подчеркнул он.

В.Путин заверил, что «правительство будет и впредь уделять повышенное внимание подготовке Олимпийских игр в Сочи». Он напомнил, что в рамках программы предстоит построить более 200 транспортных, спортивных, туристических объектов, провести проектные, организационные и природоохранные мероприятия. «Необходимо работать над дальнейшим развитием программы», - сказал он.

Серьезный интерес к подготовке к Олимпиаде проявил отечественный бизнес, отметил В.Путин. «Уже определились конкретные инвесторы по 59 инфраструктурным и туристическим объектам, это значит - снизится нагрузка на государственный бюджет», - сообщил он. Кроме того, уточнен перечень организационных мероприятий, определено, кто какие объекты будет строить, определена зона ответственности госкорпорации «Олимпстрой», федеральных и региональных властей. «В этом вопросе есть полная ясность», - сказал В.Путин.


Подписывайтесь на нас:


27.05.2008 16:33

Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После 2010 г. финансирование этой строки расходов будет сокращено.

«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в 2008 г. ремонтные работы на трамвайных путях согласованы с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению – чтобы не приходилось поднимать рельсы, когда потребуется провести ремонт коммуникаций.

Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.

Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В 2007 г. было изготовлено 3 вагона, оборудованных поливальными машинами и моющими агрегатами. Кроме того, на Петербургском трамвайно-механическом заводе разрабатывается «вагон-пылесос». Губернатор попросила ускорить процесс реализации заказа.

О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.

Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью 2008 г., как только закончатся дорожно-ремонтные работы, с него исчезнут маршрутные такси. В приоритетном положении на центральной магистрали города должны стать городские автобусы и троллейбусы. «С Невским мы сделаем то же, что и с Лиговским», - пообещал О.Виролайнен.


Подписывайтесь на нас: