Арбитраж вернул землю под Кировском муниципалам
Арбитражный суд Северо-Западного округа отклонил кассационную жалобу ООО "Лесторг", купившего в 2012 году около трех гектаров земли на берегу Невы по льготной цене. Право компании на обладание землей оспорила администрация Кировского района Ленобласти.
Три гектара земли на берегу Невы были проданы для использования в промышленных целях ООО "Лесторг" по льготной цене — чуть более чем за 3,5 миллиона рублей (15% от кадастровой стоимости), пишет 47news. Основанием для льготы стала собственность компании, расположенная на этом участке, - "Лесторг" владеет двумя причальными стенками, общей протяженностью 109,5 метра. Это имущество компания приобрела в период с 2006 по 2008 год в ходе процедуры банкротства существовавшего ранее ОАО "Леспромхоз". Позже выяснилось, что земли находятся в водоохранной зоне, а, значит, не могут служить поводом для приватизации земли.
Ранее компания проиграла суд первой инстанции и апелляцию. Муниципальные чиновники считают, что ликвидность участка, продажа которого по рыночной стоимости может существенно пополнить бюджеты района и города Кировска.
Владельцы электромобилей получили право на бесплатное размещение своих транспортных средств на перехватывающих и городских парковках Петербурга. Об этом сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Представителям паркинга владельцы электромобилей должны показать оригинал или нотариально заверенной копии паспорта транспортного средства, содержащего указание на тип двигателя. Кроме того, электромобили можно будет бесплатно размещать в зоне платной парковки при условии оформления соответствующего парковочного разрешения.
«Конечно, у нас в стране и в городе спрос на электромобили ещё не так велик. На начало 2016 года по России насчитывалось всего 647 электромобилей, 37 из которых – по Петербургу. Одной из целей создания платных парковок, а также развития сети перехватывающих парковок является снижение экологической нагрузки на город за счёт сокращения числа поездок на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, поэтому мы, безусловно, заинтересованы в том, чтобы водители пересаживались на электромобили», – отметил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Артем Хрюкин.