ГК ПИК приобретает ряд крупных участков земли в Ижевске
Группа компаний ПИК, один из лидеров российского рынка жилой недвижимости, подписало соглашение о приобретении ряда крупных земельных участков в столице республики Удмуртия – Ижевске. Их совокупная площадь составляет около 229 га. Здесь ГК ПИК планирует построить около 1,5 млн. кв. м жилья эконом-класса средней этажности, а также объекты социальной инфраструктуры и коммерческие объекты, сообщает пресс-служба компании.
Это первый проект ГК ПИК в республике Удмуртия. Его практической реализацией будет осуществлять компания «ПИК-Кама», недавно созданная в рамках группы компаний бизнес-единица.
Как отметил, первый вице-президент ГК ПИК Сергей Канаев: «Республика Удмуртия является динамично развивающимся регионом России – во многом благодаря концентрации машиностроительных и оборонных предприятий. Мы видим, как ежегодно в крае создаются новые предприятия и рабочие места. Именно поэтому мы считаем, что в республике, и особенно в Ижевске, существует неудовлетворенный спрос на качественное и новое жилье, особенно в секторе эконом-класса».
Сегодня на рабочем совещании в Смольном был представлен проект программы развития наземного электротранспорта в Санкт-Петербурге на период до
Уже в
До
Для обеспечения приоритета в работе массового, и, прежде всего, рельсового общественного транспорта, сокращения средних затрат времени на трудовые поездки до 40-45 минут (максимально до 60 минут в одну сторону) в Петербурге будет распространяться регуляторы движения, опробованные ранее на Суворовском пр. и пр.Просвещения. В течение ближайших 5 лет 40% трамваев должно получить выделенные полосы. Обойдя транспортные развязки, трамваи смогут повысить среднюю скорость до 21 км\ч, пообещал Мочалов.
Большие надежды руководство «Горэлектротранса» возлагает на строительство двух новых трамвайных парков – на Ржевке и в Купчино. После строительства парка в Купчино, по словам Мочалова, отпадет необходимость пускать трамваи вхолостую до Купчина по Московскому проспекту. Строительство нового парка на Ржевке позволит перебазировать туда морально устаревший парк с Петроградки. Тем не менее губернатор сочла, что стоимость расходов на строительство трамвайных парков стоит сократить за счет современных облегченных конструкций. 2,6 млрд.рублей планировалось освоить на Ржевке и еще 1,4 млрд рублей – на строительстве в Купчино. Дороговизна проектов отчасти объясняется созданием подсобных производств, в частности, литейного цеха.
По словам Мочалова, расходы на реализацию программы в целом, стоимость которой должна составить до
В целом губернатор одобрила программу, уже в июне вновь доработанная она должна быть представлена на утверждение Правительства Санкт-Петербурга. «Мы будем активно развивать наземный электрический транспорт. Это экологически чистый и привычный всем петербуржцам вид транспорта. Если ему создать условия, он может стать скоростным», - сказала она.