Строительство развязки между Ленинградским шоссе и Фестивальной ул. в Москве завершат в 2010 г.
Проект автомобильной развязки между Ленинградским шоссе и Фестивальной ул. находится на согласовании в Мосгосэскспертизе, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики и реконструкции Москвы Александр Левченко. По его словам, в III квартале 2008 г. городские власти планируют провести конкурс по подбору генерального подрядчика на эти работы, предает ИА Интерфакс.
«Я думаю, что уже в IV квартале мы приступим к строительству», - подчеркнул А. Левченко. Объект будет сдаваться в три очереди, и полностью строительство будет завершено в 2010 г.
Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы», - отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3,75 м, в то время как Европе этот показатель равен 3,25 м. «Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения», - подчеркнул он. А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.
Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта. По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.