Glorax Development начнет строительство ЖК «Твин хаус» через три месяца
Компания Glorax Development планируют начать активное строительство жилого комплекса «Твин хаус» на Будапештской ул. в ближайшие три месяца. В настоящее время на месте строительства демонтирована незавершённая стройка, идёт обследование свайного поля. Активное строительство планируется начать в ближайшие 3 месяца. Аналогичные работы идут в «Мейн хаус» на Гражданском проспекте. Об этом сообщил заместитель гендиректора ООО «ПСМ-Классик», руководитель проектов Glorax Development Иван Бажин.
В «Твин хаус» квартиры будут предоставлены 42 дольщикам, с 35 из них подписаны соглашения о заключении договоров долевого участия. По «Мейн хаус» на Гражданском проспекте ситуация сложнее: из 243 дольщиков, соглашения подписаны с 191. Полученные разрешения на строительства позволяют заключать с ними первые договоры долевого участия.
Как уточнил управляющий партнёр Glorax Development Дмитрий Коновалов, проект будет дотироваться. Компания пока не может назвать точную сумму дополнительных инвестиций в проекты. Ожидается, что затраты составят порядка 300 млн рублей. Но есть вероятность того, что эта сумма будет уточняться, так как пока неясно каких дополнительных расходов могут потребовать существующие строительные площадки на Гражданском проспекте и на Будапештской.
Бажин подчеркнул, что дольщики не понесут дополнительной финансовой нагрузки и получат квартиры практически такого же метража, за который заплатили в начале 2000-х.
В случаях, если площадь предоставленных будет превышен несколько квадратных метров, у дольщиков остается возможность доплатить за дополнительные метры по их рыночной стоимости, порядка 80 тыс. рублей.
На Гражданском проспекте компания планирует реализовать 40% от имеющихся квартир (8 тыс кв метров из 20 тыс кв).
Напомним, оба недостроенных объекта перешли к Glorax Development от компании «Чесма-инвест», начавшим реализацию проекта еще в 2000 году. В связи невыполнением ею обязательств был проведен новый аукцион, победителем которого стало ООО «ПСМ-Классик». Однако в период с 2011 по 2014 гг. компания так и не приступила к реализации этого проекта.
Летом 2015 были согласованы финансовые условия переуступки и переоформления доли ООО «ПСМ-Классик» на компанию «Глоракс Девелопмент». 18 апреля компанией было получено разрешение на строительство объекта.
В Петербурге вновь ищут подрядчика на строительство тоннеля на Синопской набережной. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 98 млн рублей.
Заявки принимаются до 14 июня 2016 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Плановый срок окончания строительства - 25 июня 2017 года.
Попытка выявить подрядчика предпринимается уже в третий раз. Первая процедура была объявлена в марте 2016 года. Претендентами выступали петербургское ООО "Геоизол" с ценой 1 млрд 88 млн рублей и ПАО "Волгомост" из Саратова (1 млрд 59 млн рублей). Однако обе компании представили неполные пакеты документов. Второй конкурс с ограниченным участием был признан несостоявшимся в мае 2016 года по причине отсутствия заявок. Текущая процедура подешевела на три миллиона рублей.
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология". Тоннель на Синопской строится с перерывами с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", но оба предприятия обанкротились.
Синопская набережная (до 1952 Калашниковская, по фамилии хлеботорговца Калашникова), на левом берегу Невы, от проспекта Обуховской Обороны до Смольного проспекта. Переименована в память победы в 1853 году над турецким флотом под Синопом на Чёрном море. Возникла в первой половине XVIII века с основанием Александро-Невской лавры. В 1965—77 гг. стенки набережной от устья реки Монастырки до улицы Моисеенко были перестроены. Современный облик магистраль приобрела в 1997 году, когда в рамках реконструкции Большеохтинского моста был перестроен примыкающий к мосту участок набережной и там же был сооружен автомобильный тоннель под съездом с моста. В 2006—07 гг. в ходе реконструкции проезжая часть была расширена до 13,5 м с разделительной полосой шириной 2 м.