Петербуржцы задолжали за капремонт 750 млн рублей


09.06.2016 15:45

Жители Петербурга задолжали за капитальный ремонт 750 млн рублей. Об этом сообщают представители "Фонда-регионального оператора капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах".


Всего, по данным фонда, сообщает «Фонтанка», в Петербурге сегодня 245 тысяч должников — это собственники как жилых, так и нежилых помещений. Из них просрочили выплату на сумму более трех тысяч рублей 58 тысяч собственников. Свыше 10 тысяч должны 2,5 тысячи абонентов.

На сегодняшний день в Петербурге в фонд капитального ремонта было собрано 4,2 млрд рублей, из них 1,3 млрд — с января 2016-го. В нынешнем году в Петербурге планируется отремонтировать 1,85 тысячи многоквартирных домов более чем на 9 млрд рублей.


Подписывайтесь на нас:


31.05.2016 12:43

Согласно исследованию, на рынке набирает обороты тенденция по завершению строительства проблемных объектов новыми девелоперами за счет средств банков-санаторов.


Как сообщает NAI Becar, «Российский Капитал» достроит дома за банкротящейся «СУ-155», банк «Санкт-Петербург» готов завершить проблемные объекты ГК «Город», Docklands Investment Funds достроит ЖК «Август» застройщика «Арсенал». 

Недостроенными объектами ГК «Город» занимается банк «Санкт-Петербург». Речь идет о жилых комплексах «Морская звезда», «Прибалтийский», «Ленинский парк». Часть средств, необходимых на завершение строительства, планируется возместить за счет продажи земельного участка в Каменке. 

Санатором компании «СУ-155» стал банк «Российский Капитал». Дочерняя компания банка «РК-Инвест» займется санацией жилых комплексов «Каменка» и «Новая Каменка» в Петербурге и комплексом «Янино-парк» в Ленобласти. 

Английский инвестиционный фонд Docklands Investment Funds приобрел недостроенный жилой комплекс «Август» в Шушарах на 1 200 квартир застройщика «Арсенал».  Однако на рынке появились слухи о том, что на учредителя фонда заведено не менее 12 уголовных дел*. Поэтому дальнейшая судьба жилого комплекса «Август» остается неясной. 

По словам Ильи Андреева, вице-президента NAI Becar, для девелопера достройка проблемного проекта – выгодный путь выхода на рынок. Компания получает преференции от городской администрации по согласованию документации. Таким образом, девелопер сокращает сроки согласования, выходит на рынок с крупным объектом и при поддержке властей. 

Доходность таких проектов будет минимальной. Зачастую заявленная на торгах стадия готовности объекта завышена. Это приводит к росту предполагаемых инвестиций на завершение строительства. Следовательно, предсказать точный объем инвестиций не представляется возможным, ввиду отсутствия «прозрачной» документации.

Основная проблема недостроенных объектов – большое число недовольных дольщиков. Продажа таких квартир идёт намного сложнее, чем в новых проектах. Тем не менее, новый девелопер для дольщиков – единственный шанс получить свои квартиры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://st.novostroy.su/regions/u/b/g/box_orig/55a75cfe1453d.jpg

Подписывайтесь на нас: