Губернатор Мурманской области удивлен отказом в создании портовой особой экономической зоны
Руководство Мурманской области примет решение об участии региона в новом осеннем конкурсе на создание портовой особой экономической зоны после того, как будут получены документы с мотивированным отказом по результатам первого конкурса, сообщил губернатор региона Юрий Евдокимов.
«Нужно понять причину отказа, поскольку самые главные специалисты на всех уровнях, в том числе, и в федеральном агентстве по особым экономическим зонам, накануне конкурса высказывались, что у Мурманска в этом вопросе «безотбойные» позиции», – отметил губернатор.
Глава региона выразил мнение, что в выборе регионов-победителей на создание ПОЭЗ могли сыграть роль чьи-то лоббистские интересы. «Государство должно вложить в создание ПОЭЗ большие деньги – около 7 млрд. рублей, и либо они кому-то понадобились, либо кому-то, кто хозяйничает на восточном берегу, оказалась невыгодна зона на западном берегу, либо что-то третье», – выразил мнение Ю.Евдокимов.
«Когда мы получим мотивированный отказ и подписанный протокол, тогда мы будем знать, как себя вести: ехать в правительство России и там отстаивать свою позицию потому, что окончательное решение за правительством, либо дожидаться осени», – сказал глава региона.
Ю.Евдокимов подчеркнул, что заявка Мурманской области на конкурс была составлена с учетом всех необходимых требований, и дорабатывать ее руководство региона больше не намерено.
«В любом случае никаких капитальных вложений больше в разработку документации мы предпринимать не будем. Мы затратили почти 8 млн. рублей. По конкурсу на законных основаниях наняли специалистов высочайшего класса, которые подготовили эту документацию, и поэтому у нас нет никаких оснований что-то там переделывать», – подчеркнул губернатор, сообщает пресс-служба правительства региона.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) как главный распорядитель бюджетных средств недостаточно осуществлял контроль в части выполнения субъектами РФ заданий по предоставлению государственных или муниципальных услуг и освоения ими бюджетных средств, выделенных на строительство и модернизацию автомобильных дорог. Такой вывод содержится в утвержденном коллегией контрольного органа заключении по результатам внешней проверки исполнения федерального бюджета на
В результате не были полностью использованы средства федерального бюджета, направленные в Республику Коми, Усть-Ордынский и Корякский автономные округа, Калининградскую и Ульяновскую области, на общую сумму около 380 млн. рублей. Кроме того, не освоенными остались средства федерального бюджета на сумму порядка 2 млрд. рублей, перечисленные в города, в том числе в Москве не были использованы 629,3 млн. рублей, в Ростове-на Дону - 740 млн. рублей, в Челябинске - 335,9 млн. рублей, в Волгограде - 201 млн. рублей.
В материалах СП РФ отмечается, что исполнение расходов, предусматривающих реализацию мер по развитию сети дорог общего пользования федерального значения, составило в
В то же время строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования профинансированы на сумму 59,8 млрд. рублей, или 61,2%. Введены в эксплуатацию
Кроме того, в ходе контрольного мероприятия установлено, что Росавтодор не осуществлял формирование и ведение Единого государственного реестра автомобильных дорог, который представляет собой федеральный информационный ресурс и содержит сведения об автомобильных дорогах независимо от их форм собственности и значения. На момент проведения проверки отсутствовали утвержденные нормативные и распорядительные документы по порядку формирования реестра и сведений об автомобильных дорогах, содержащихся в реестре.
На коллегии отмечалось, что в
Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационные письма - в правительство и Минтранс России. Заключение будет направлено в палаты Федерального Собрания России.