С.Миронов выразил надежду, что башню «Газпром-сити» в Петербурге не построят
Спикер Совета Федерации РФ Сергей Миронов выразил надежду на то, что высотная башня «Газпром-сити» в Санкт-Петербурге построена не будет. «Я надеюсь, что здравый смысл возобладает, и проект будет изменен», - сказал он. По его мнению, строительство небоскреба в центре Санкт-Петербурга испортит архитектурный ансамбль города, передает РИА Новости.
С.Миронов полагает, что вместо огромной башни можно построить какой-нибудь суперсовременный экологически чистый комплекс другой этажности и показать таким образом, что «не только размерами, но и интеллектом можем». «А если так уж запали на эту «кукурузину», как в Петербурге говорят, ну, перенесите ее в другое место», - сказал Миронов. Вместе с тем, он отметил, что решение этого вопроса, вероятнее всего, лежит в Москве, а не в Петербурге.
В городе Куусамо (Финляндия) состоялись заседание Баренцева регионального совета и Баренцева регионального комитета. На очередное заседание руководящих структур международной организации «Баренцев Евро-Арктический Регион» (БЕАР) собрались представители России, Норвегии, Финляндии и Швеции. Мурманскую область представлял член регионального совета БЕАР, заместитель губернатора – руководитель департамента экономического развития Валерий Таличкин. На заседании совета он выступил с информационным сообщением о перспективах экономического развития нашего региона, сообщает пресс-служба правительства региона.
Участники форума заслушали информацию о новых направлениях международной деятельности на севере Европы, решили организационные вопросы и приняли программу «Ожидания регионов от Баренцева сотрудничества».
Как пояснил В.Таличкин, в этом документе идет речь о конкретных проектах, которые могут осуществиться на Севере Европы в обозримом будущем. И, в частности, о железной дороге Сала – Кандалакша, идею строительства которой обсудил региональный совет БЕАР. Участники встречи отмечали, что реализация такого проекта будет способствовать приграничному сотрудничеству, экономическому развитию северных территорий. Ведь это не только новые рабочие места, но и поток туристов, а значит и развитая инфраструктура по их обслуживанию. Теперь специалистам предстоит уже совместно обсуждать, какие возможности есть у сторон, каким будет механизм финансирования. Ответив на эти вопросы, стороны смогут приступить к экономическому обоснованию инвестиций.
Финские специалисты отметили, что железная дорога может сыграть важную роль в развитии туризма в приграничных регионах. Туристический поток в Россию возрастает.