Объявлен новый тендер на достройку Синопской набережной
В Петербурге вновь ищут подрядчика на строительство тоннеля на Синопской набережной. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 98 млн рублей.
Заявки принимаются до 14 июня 2016 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Плановый срок окончания строительства - 25 июня 2017 года.
Попытка выявить подрядчика предпринимается уже в третий раз. Первая процедура была объявлена в марте 2016 года. Претендентами выступали петербургское ООО "Геоизол" с ценой 1 млрд 88 млн рублей и ПАО "Волгомост" из Саратова (1 млрд 59 млн рублей). Однако обе компании представили неполные пакеты документов. Второй конкурс с ограниченным участием был признан несостоявшимся в мае 2016 года по причине отсутствия заявок. Текущая процедура подешевела на три миллиона рублей.
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология". Тоннель на Синопской строится с перерывами с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", но оба предприятия обанкротились.
Синопская набережная (до 1952 Калашниковская, по фамилии хлеботорговца Калашникова), на левом берегу Невы, от проспекта Обуховской Обороны до Смольного проспекта. Переименована в память победы в 1853 году над турецким флотом под Синопом на Чёрном море. Возникла в первой половине XVIII века с основанием Александро-Невской лавры. В 1965—77 гг. стенки набережной от устья реки Монастырки до улицы Моисеенко были перестроены. Современный облик магистраль приобрела в 1997 году, когда в рамках реконструкции Большеохтинского моста был перестроен примыкающий к мосту участок набережной и там же был сооружен автомобильный тоннель под съездом с моста. В 2006—07 гг. в ходе реконструкции проезжая часть была расширена до 13,5 м с разделительной полосой шириной 2 м.
Возведение монолитного каркаса жилого дома «Шерлок Хаус», который компания Glorax Development возводит в Выборгском районе Санкт-Петербурга, завершится до конца лета. В настоящее время полностью закончена заливка пяти этажей.
Glorax Development возводит жилой дом «Шерлок Хаус». Выход на строительную площадку состоялся в конце октября 2015 года. К началу текущего года был проведен весь необходимый комплекс подготовительных работ. В январе полностью завершены демонтажные работы конструкций, признанных по результатам экспертизы непригодными для использования при дальнейшем строительстве. К настоящему времени в полном объеме также выполнены работы по устройству необходимых для усиления фундамента дополнительных свай, завершены в полном объеме все монолитные работы от фундаментной плиты до пятого этажа включительно. Продолжается выполнение монолитных работ по устройству несущих стен, колонн и перекрытий на уровне 6 этажа, начаты работы по выполнению ограждающих и внутренних стен.
«Строительство идет с некоторым опережением ранее запланированного графика. Мы будем стремиться использовать летний период, чтобы выполнить максимум строительных мероприятий в теплое время года. Мы делаем все возможное, чтобы покупатели получили ключи от квартир в 3 квартале 2017 года», - рассказал Иван Бажин, руководитель проекта компании Glorax Development.
Общая площадь жилого дома «Шерлок Хаус» составляет 7 707 кв. м, из них площадь квартир – около 5 415 кв. м и коммерческая часть - 522 кв. м. Небольшой уютный дом рассчитан всего на 96 квартир, но вместе с тем, здесь представлен широкий выбор жилья различной планировки и площади – от 40 до 87 кв. м. Технология строительства - кирпич-монолит. Строительство объекта началось в конце октября 2015 года, завершение намечено на второй квартал 2017 года.