Объявлен новый тендер на достройку Синопской набережной
В Петербурге вновь ищут подрядчика на строительство тоннеля на Синопской набережной. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 98 млн рублей.
Заявки принимаются до 14 июня 2016 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Плановый срок окончания строительства - 25 июня 2017 года.
Попытка выявить подрядчика предпринимается уже в третий раз. Первая процедура была объявлена в марте 2016 года. Претендентами выступали петербургское ООО "Геоизол" с ценой 1 млрд 88 млн рублей и ПАО "Волгомост" из Саратова (1 млрд 59 млн рублей). Однако обе компании представили неполные пакеты документов. Второй конкурс с ограниченным участием был признан несостоявшимся в мае 2016 года по причине отсутствия заявок. Текущая процедура подешевела на три миллиона рублей.
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология". Тоннель на Синопской строится с перерывами с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", но оба предприятия обанкротились.
Синопская набережная (до 1952 Калашниковская, по фамилии хлеботорговца Калашникова), на левом берегу Невы, от проспекта Обуховской Обороны до Смольного проспекта. Переименована в память победы в 1853 году над турецким флотом под Синопом на Чёрном море. Возникла в первой половине XVIII века с основанием Александро-Невской лавры. В 1965—77 гг. стенки набережной от устья реки Монастырки до улицы Моисеенко были перестроены. Современный облик магистраль приобрела в 1997 году, когда в рамках реконструкции Большеохтинского моста был перестроен примыкающий к мосту участок набережной и там же был сооружен автомобильный тоннель под съездом с моста. В 2006—07 гг. в ходе реконструкции проезжая часть была расширена до 13,5 м с разделительной полосой шириной 2 м.
В Петербурге группа «ЛСР» анонсировала проект ЖК «Цветной город». К 2025 году в Красногвардейском районе города построят около 2,5 млн кв. м жилья.
Особенностью проекта является большое количество малогабаритных квартир.
Застраиваемый земельный участок расположен в Красногвардейском районе, границах Муринской дороги, Пискаревского и Васнецовского проспектов и Чарушинской улицы.
В отдаленной перспективе, существует вероятность пробивки Пискаревского и Северного проспектов, что значительно улучшит транспортную доступность. Пока основной магистралью будет Муринская дорога.
К 20025 году в районе будет создан транспортный узел, куда будет приходить, в том числе, частная трамвайная линия. Концессионное соглашение между Смольным и консорциумом Группы ЛСР и УК "Лидер" уже подписано.
Как сообщила региональный директор «Группы ЛСР» на Северо-Западе Юлия Ружицкая, общая площадь вовлеченной в проект территории составляет 380 га. Двенадцать жилых кварталов расположатся на площади в 274 га, и будет включать многоэтажные дома и объекты социальной инфраструктуры.
До 2025 года «ЛСР» планирует построить 2,5 млн кв.м. жилья класса масс-маркет, и почти миллион кв. м – коммерческой недвижимости и социальной инфраструктуры. Всего будет построено свыше 50 тысяч квартир, на 80 тысяч человек. Для размещения машин жителей спроектировано несколько десятков паркингов на 18 тысяч машиномест.
Реализация проекта начнется со строительства двух 25 этажных корпусов. Дома будут сданы в эксплуатацию в 2018 году. По словам представителя компании, стоимость малометражек будет колебаться от 59 тыс руб. до 69 тыс. руб за «квадрат». Первую очередь проекта на 213,9 тыс. кв. м. планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году.
Стоит обратить внимание, в отличие от прошлых проектов, компания предусмотрела значительное число однокомнатных и квартир-студий: Из 489 квартиры первой очереди, немногим более половины, - это малогабаритное жилье. Юлия Ружицкая объясняет этот шаг " тенденцией для всего рынка".
Помимо жилья проект ЖК «Цветной город» предполагает строительство десяти школ и 16 детских садов. Возводимая за счет компании социальная инфраструктура предусматривает четыре поликлиники и одну больницу на 450 мест. Кроме отдельно стоящего торгового комплекса и центра досуга планируется возведение церкви копирующий разрушенный на острове Котлин, Андреевский собор.
В 2014 году была произведена финансовая оценка проекта, и согласно документу, стоимость проекта оценивалась в 8,99 млрд рублей. Сейчас в компании объем инвестиций не уточняют.
Остается добавить, что ранее застраиваемые земли принадлежали совхозу Ручьи. В этом месте группа владеет землями площадью 600 га. Сейчас поблизости реализуется другой проект компании – «Новая Охта».