Корпорация «Руан» осуществила художественное благоустройство реставрируемого фасада Русского музея


05.06.2008 01:00

Защитное полноцветное панно, изготовленное на виниловой сетке, будет установлено на реставрируемом южном фасаде Русского музея. Декоративный фальшфасад, полностью повторяющий декор здания и содержащий информацию о 110-летии музея, скроет неэстетичный вид строительных лесов на период реставрации. Площадь панно, изготовленного корпорацией «Руан», составляет 2 470 кв. метров. Это самое крупное панно в историческом центре Петербурга.

Фальшфасад состоит из шести сегментов размером около 20х20 метров, изготовленных методом цифровой печати на рулонном материале, подвергнутом сварке. Баннерная сетка, выбранная для изготовления панно, выполняет дополнительную защитную функцию, значительно уменьшая ветровую нагрузку.

Актуальность художественного благоустройства фасада Русского музея представляет особое значение в связи с проведением XII Медународного экономического форума в Санкт-Петербурге и с началом туристического сезона. Как считает генеральный директор корпорации «Руан» Игорь Ананских, декоративные панно можно использовать вместо зеленых защитных сеток на многих фасадах. Воспроизведение подлинного декора зданий в мягких цветовых тонах, по его мнению, значительно улучшит эстетику центра города на период производства работ. Подобные меры соответствуют общепринятой европейской практике, которую Петербургу, по мнению Ананских, следует активно перенимать.




04.06.2008 20:15

Власти Подмосковья планируют к 2015 г. построить между областными городами отдельные, «хордовые», дороги, чтобы из одного города в другой можно было добраться напрямую, минуя перегруженные МКАД и ЦКАД, сообщил журналистам первый замминистра транспорта Московской области Александр Митусов. «В рамках программы развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. планируется построить хордовые дороги между МКАД и ЦКАД. Они соединят города Московской области», - сказал он, передает РИА Новости.

По словам А.Митусов, пока это будут отдельные «хорды», но в будущем они могут образовать новое автомобильное кольцо. «Первоначально хордовые дороги соединят подмосковные города Подольск, Люберцы и Балашиху, - сообщил замминистра. - Они позволят намного быстрее добираться из одного подмосковного города до другого, не выезжая на МКАД или ЦКАД».