Закрытие Тучкова моста привело к коллапсу
В течение всего дня на всех прилегающих трассах наблюдаются огромные автомобильные пробки.
С 7 июня Тучков мост закрыт на реконструкцию. С самого утра на всех прилегающих дорогах наблюдаются огромные пробки. По данным сервиса "Яндекс. Пробки", движение транспорта на большинстве основных трасс Василевского острова и Петроградки составляет 3 км в час.
Напомним, весь Тучков мост реконструируют к маю 2018 года. Сейчас начался первый этап работ, который продлится 8 месяцев. В соответствии со схемой Тучков мост будет закрываться на реконструкцию по частям, с сохранением движения автотранспорта в направлении Петроградской стороны по двум выделенным полосам. Движение транспорта в сторону Васильевского острова будет осуществляться по Биржевому мосту. На весь период реконструкции набережная Макарова от Среднего проспекта до Тучкова моста станет односторонней.
Для обеспечения движения интенсивного потока транспорта в сторону Биржевого моста предполагается введение дополнительной 4-ой полосы движения по ул. Добролюбова в направлении Биржевого моста, за счет снятия движения трамваев на участке в оба направления. Будет изменено количество полос движения до 2-х для поворота с Биржевого моста на наб. Макарова, увеличено время горения правоповоротной секции светофора.
Реконструкция Тучкова моста входит в перечень объектов, реализуемых в рамках проведения Чемпионата мира по футболу 2018. Генеральный подрядчиком является ЗАО «Пилон». Цена контракта на работы составляет 2,45 млрд рублей.
Реконструкция цехов северодвинского ПО «Севмаш» оценивается в 989,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – АО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие". Прием заявок завершится 23 июня, итоги подведут 13 июля 2016 года в Северодвинске. Модернизация рассчитана на 24 месяца.
Комплекс строительно-монтажных работ запланирован в рамках технического перевооружения стапельного и механомонтажного производства в обеспечение строительства 4-го и 5-го поколений АПЛ. В цехах 50 и 55 следует реконструировать кровлю, стены, усилить металлоконструкцию. Также надлежит усилить огнезащиту несущих металлоконструкций кровли цеха №50 (эллинга №1). Работы выполняются на действующем предприятии без остановки основного производства и выпуска продукции в стесненных условиях.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.