Группа ЛСР будет возить щебень по воде
Компания «ЛСР. Базовые материалы-Северо-Запад» начала доставку из производственного комплекса «Гранит-Кузнечное» в Приозерском районе Ленобласти на склад на Октябрьской набережной по воде.
Переход на водный транспорт сделан с целью улучшения транспортной логистики. «Высокая загруженность областных дорог, «горящие» сроки у строителей делают наличие щебня в городе наиболее востребованным именно в летний период. Наличие собственного флота позволяет нам не только привозить щебень в Санкт-Петербург, но и доставлять его клиентам по воде», - отмечает коммерческий директор «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» Сергей Неродный.
Валютные колебания вынуждают производителей ЛКМ обращать внимание на отечественных производителей оборудования, заявил Михаил Коломичев, технический директор компании "Русские краски". Однако, несмотря на более лояльную ценовую политику отечественных производителей, предпочтение отдаектся иностранной аппаратуре.
"По стоимостной характеристике российская техника предпочтительнее, тем не менее, не все отечественные компании могут предложить необходимые решения, - заявил ЛКМ портал специалист. - Ведущие позиции на рынке оборудования для производства ЛКМ занимают иностранные компании. В большей степени это касается технологического оборудования, в частности реакторы для синтеза, оборудование для тонкого измельчения".
Похожего мнения придерживаются специалисты компании "Краски Квил", добавляя, что «к сожалению, оборудование, которое отвечает всем требованиям проекта нового завода, в России не производится».