Компания «Итака» в этом году будет работать в 5 регионах Северо-Запада
В
В Ленинградской области в этом году открылся офис компании в Бокситогорске. Таким образом, деятельность компании охватила все без исключения районы области - от престижных до депрессивных. По свидетельству Сергея Галалу, в Подпорожском и Лодейнопольском районах Ленобласти другие петербургские компании не работают. Опыт экспансии является на риэлторском рынке уникальным: как подчеркивает С.Галалу, ни одна из риэлторских фирм Москвы не имеет офисов во всех районах Московской области.
В Санкт-Петербурге каждый офис компании рассчитан на обслуживание территории с 250 000 потенциальных клиентов. В каждом городском офисе работает до 70 человек персонала. В Ленобласти «норматив» более скромный как по размеру офиса, так и по числу персонала (20 человек).
Как рассказали топ-менеджеры «Итаки» в ходе пресс-конференции в ИА «Росбалт», решение выйти в соседнюю Псковскую область возникло после того, как компания, развив деятельность в Кингисеппе, заинтересовалась перспективами работы в соседнем Гдовском районе Псковской области. Сейчас «Итака» имеет офисы в Гдове и Пскове и рассчитывает распространить деятельность и в другие районы соседней области.
Логику территориального развития Сергей Галалу объясняет оживлением рынка недвижимости в соседних с Ленобластью регионах по мере нарастания спроса на недвижимость в Санкт-Петербурге. Спрос на недвижимость в соседних областях нарастает в том числе в связи с тем, что определенная категория покупателей в связи с резким ростом цен на недвижимость в Санкт-Петербурге и его пригородах принимает решение приобретать недвижимость в более удаленных поселениях.
Преимуществом компании при ее территориальной экспансии, как признает Сергей Галалу, является тесное сотрудничество со Сбербанком РФ, представленном во всех крупных поселениях Северо-Западного региона. Через тот же банк производятся оплаты работы агентов компании. При этом экспертиза каждой сделки проходит через центральный нотариат компании в Санкт-Петербурге.
В рамках ипотечного брокериджа «Итака» сотрудничает также с лругими банками. В общей сложности ипотечное агентство «Итака» сотрудничало с 30 банками, уточняет Сергей Галалу.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) как главный распорядитель бюджетных средств недостаточно осуществлял контроль в части выполнения субъектами РФ заданий по предоставлению государственных или муниципальных услуг и освоения ими бюджетных средств, выделенных на строительство и модернизацию автомобильных дорог. Такой вывод содержится в утвержденном коллегией контрольного органа заключении по результатам внешней проверки исполнения федерального бюджета на
В результате не были полностью использованы средства федерального бюджета, направленные в Республику Коми, Усть-Ордынский и Корякский автономные округа, Калининградскую и Ульяновскую области, на общую сумму около 380 млн. рублей. Кроме того, не освоенными остались средства федерального бюджета на сумму порядка 2 млрд. рублей, перечисленные в города, в том числе в Москве не были использованы 629,3 млн. рублей, в Ростове-на Дону - 740 млн. рублей, в Челябинске - 335,9 млн. рублей, в Волгограде - 201 млн. рублей.
В материалах СП РФ отмечается, что исполнение расходов, предусматривающих реализацию мер по развитию сети дорог общего пользования федерального значения, составило в
В то же время строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования профинансированы на сумму 59,8 млрд. рублей, или 61,2%. Введены в эксплуатацию
Кроме того, в ходе контрольного мероприятия установлено, что Росавтодор не осуществлял формирование и ведение Единого государственного реестра автомобильных дорог, который представляет собой федеральный информационный ресурс и содержит сведения об автомобильных дорогах независимо от их форм собственности и значения. На момент проведения проверки отсутствовали утвержденные нормативные и распорядительные документы по порядку формирования реестра и сведений об автомобильных дорогах, содержащихся в реестре.
На коллегии отмечалось, что в
Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационные письма - в правительство и Минтранс России. Заключение будет направлено в палаты Федерального Собрания России.