Минтранс увеличит объемы строительства новых дорог
Министерство транспорта РФ рассчитывает резко увеличить строительство дорог в 2018-2020 годах. Тем самым ведомство планирует выполнить одно из майских поручений президента России Владимира Путина.
Строительство дорог резко сократилось в 2015 году. Как пишет газета « Ведомости», первоначальный план был 652,5 километра, потом он сократился до 566,5 километра, а в итоге было введено 422 километра. В 2016 году будет построено и реконструировано 360,3 километра федеральных трасс, говорится в новой версии проекта деятельности Минтранса на 2016-2020 годы. В предыдущей версии документа планы министерства были вдвое выше — 734,2 километра, указывает издание.
Пока построено 1733 километра, до 2020 года Минтранс планирует построить еще 4517 километров.
Капитальный ремонт стенки набережной реки Ждановки оценен в 23,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 22 июня, их рассмотрение и оценка назначены на 24 июня 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Завершить ремонт следует не позднее 1 августа 2017 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок набережной у дома 7: это напротив стадиона «Петровский. Длина проектируемого участка - 32 м. Как следует из заключения экспертизы, все решетки ограждения нуждаются в окраске из-за коррозии элементов. Ряд секций, восстановленных после обрушения, собран с использованием сварки и установки дополнительных накладок, скреплен болтами. На гранитных тумбах наблюдаются сколы, сам гранит различается по цвету, облицовка стенки загрязнена, в том числе нефтепродуктами, швы выветрены, в них растет трава. Ржавчина на отдельных участках вызвана коррозией стальных пиронов, используемых при закреплении облицовки. Под водой швы раскрыты до 10 см, имеются трещины в навесных железобетонных блоках.
Набережная правого берега реки Ждановки от Тучкова до Ждановского моста N2 перестроена в 1962 году по проекту института «Ленгипроинжпроект». Стенка запроектирована в виде высокого свайного ростверка. В 2005-06 гг. были засыпаны провалы, выполнено подводное бетонирование и герметизация основания, в 2000, 2002 и 2003 гг. - восстановлены тумбы и заменены отдельные решетки. Облицовку в последний раз чистили в 2000 году, очистка и окраска решеток производилась в 2006 году.