На реконструкцию инженерных сетей Петербурга выделили 60 млрд рублей
В реконструкцию инженерных сетей Петербурга инвестируют 60 млрд рублей. При этом бюджетные инвестиции составят всего 9,7 млрд рублей от этой суммы. Об этом сообщил глава комитета по энергетике Андрей Бондарчук на заседании правительства Петербурга.
Увеличение связано с выделением ПАО «Ленэнерго» средств облигационного займа на ликвидацию накопленной задолженности по технологическому присоединению к сетям.
Также Бондарчук добавил, что впервые будут комплексно реконструированы все инженерные сети в 1,5 кварталах (в первом и части второго) в Колпино. Замене подлежат все сети и опоры освещения.
Также, в рамках подготовки к новому отопительному сезону рассматриваются предложения по увеличению финансирования реконструкции объектов теплоснабжения.
По словам Дмитрия Панова, генерального директора ГК «Доверие», в условиях сложившегося рынка покупателя, востребованы только те проекты, в которых есть комфортная среда и позитивные новые черты.
«Каждый девелопер ищет для своего проекта «фишки», старается сформировать качественный продукт, чтобы выиграть конкуренцию в условиях, когда спрос значительно уступает предложению», - полагает Дмитрий Панов.
В то же время по мнению Константина Ковалева заместителя генерального директора УК «СТАРТ Девелопмент», «в 90-е все хотели просто купить квартиру, где не текли потолки. Этот спрос был удовлетворен. Потом все стремились к тому, чтобы был чистый подъезд, благоустроенный двор и хорошие соседи. Этот этап тоже пройден. Сейчас в ответ на новые запросы покупателя появляются жилые комплексы, где стоит задача создания комфортной среды, предусмотрены общественные пространства, набережные, зеленые зоны, решаются проблемы с парковками, выгулом животных и занятиями спортом».
Г-Н Ковалев добавил, что «в городе существует объем платежеспособного спроса, есть люди, готовые купить качественное жилье, но они не находят подходящего продукта». Этот спрос, по мнению эксперта, можно удовлетворить, если создавать проекты, которые учитывают средовые аспекты. «Это могут быть новые спальные районы с улучшенными характеристиками, насыщенные социальной инфраструктурой. Второй путь – создавать самодостаточные районы, такие как город-спутник Южный, находящиеся на удалении от центра, уделять внимание транспортной доступности и насыщать их полным набором городских функций».