В двух районах Петербурга проводят испытание теплосетей
Сегодня ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" проводит испытание теплосетей в Невском и Центральном районах.
В Центральном районе в зону гидравлических испытаний попадут следующие улицы: Невский проспект (в створе улицы Александра Невского), улица Александра Невского (нечетная сторона), Тележная улица, Чернорецкий переулок, улицы Миргородская, Хохрякова, Гончарная, Полтавская (в створе дома №5/29), Харьковская и Атаманская, набережная Обводного канала (в створе домов №25 и 27), набережная реки Монастырки (в створе Атаманской улицы), улица Профессора Ивашенцова (проезжая часть от Тележной улицы до Миргородской), сад Свято-Троицкой Александро-Невской лавры, а также Константиноградская и Кременчугская улицы и проезжая часть в створе Атаманской улицы.
В Невского районе испытания пройдут по адресам: набережная Обводного канала (четная сторона, в створе Атаманского моста), Глухоозерское шоссе, улица Седова (от Фаянсовой улицы до Большого Смоленского проспекта), улица Книпович, улица 2-й Луч, площадь Бехтерева, проспект Большой Смоленский (от улицы Седова до Автогенной улицы) и Автогенная улица.
Ремонт моста через Восточный пролив на автодороге А-181 "Скандинавия" оценен в 64,8 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 9 июня, аукцион назначен на 14 июня 2016 года. Завершение ремонта планируется на 25 августа 2017 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Цель закупки – обеспечение работоспособности объекта без изменения его параметров и характеристик. Мост протяженностью 145 м через Восточный пролив расположен на 144 км трассы «Скандинавия» и рассчитан на 2 полосы движения. Ширина мостового полотна – 9,5 м. В комплекс работ входит разборка асфальта, мостового полотна и лестничных сходов, демонтаж перил и барьерного ограждения, очистка элементов пескоструем, восстановление поврежденных железобетонных поверхностей крайних опор, установка новых опорных частей, устройство гидроизоляции, окраска конструкций, монтаж освещения, установка нового барьерного ограждения, разметка и многое другое.